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Giovanni S.affidabile 최고 venditore, veloce 술라 spedizione ..... insomma tutto ok: -)
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Rayner L당신을 감사하십시오. 나는 제품에 아주 행복합니다. 모두는 우수한 상태에 도착했습니다.
담당자 :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
전화 번호 :
+86-0755-25403809
왓츠앱 :
+8613684920569
V11.540 □ Gm 기술 2 스캐너 진단 소프트웨어 32 MB 카드 지원 하이브리드 / CNG 차량
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | Jiutech |
| 인증 | CE & FCC |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | Best Price |
| 포장 세부 사항 | 표준 패키지 |
| 배달 시간 | 1 근무일 |
| 지불 조건 | T/T, 돈 그램 |
| 공급 능력 | 재고 있음 |
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
| 하이 라이트 | GM 기술이 검사 도구,기술 2 진단 검사 공구 |
||
|---|---|---|---|
제품 설명
V11.540 ISUZU Gm TECH 2 스캐너 진단 소프트웨어 32MB 카드 지원 잡종/CNG 차량
Isuzu 트럭 진단 소프트웨어는 TECH2 기계를, 신청합니다
소프트웨어 버전: V11.540, 1998년에서 2011년
전시 언어는 선정될 수 있어 고객 요구를 일치하
지원 잡종 및 CNG 차량
체코 Denish 독일인 Greekn 영어-스페인어 핀란드 프랑스 크로아티아 헝가리 인도네시아 이탈리아 사람 Jananese 네덜란드 노르웨이 포르투갈 (Bazil) 러시아 사람 스웨덴 Thau 터키 전통 중국어 간결체 한자
|
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| 일반 수출 시장과 국내 시장을 위해 | |||||||||
| 1998년에서 2011년 | |||||||||
| 중요한 정보: | |||||||||
| 메모리 카드는 단지 32M이기 때문에, 1개의 메모리 카드로 모든 소프트웨어를 쓰는 것은 불가능합니다. 당신이 1999년의 앞에 차량을 시험하고 싶은 경우에, 소프트웨어 V10.XXX를 가진 다른 메모리 카드를 이용하십시오. | |||||||||
| 당신이 시험할 필요가 있는 경우에 ISUZU는 Euro4를 가진 근거한 트럭 할 수 있습니다 또는 Euro5 배출 기준은, 사기 위하여 근거한 진단 소프트웨어 카드 할 수 있습니다. 지금 우리는 V127.000 소프트웨어 카드 (2006년에 2011년)를 공급해서 좋습니다. | |||||||||
| 소프트웨어 언어 | |||||||||
| 체코 Denish 독일인 Greekn 영어-스페인어 핀란드 프랑스 크로아티아 헝가리 인도네시아 이탈리아 사람 Jananese 네덜란드 노르웨이 포르투갈 (Bazil) 러시아 사람 스웨덴 Thau 터키 전통 중국어 간결체 한자 | |||||||||
| 모형 년 | 차량 유형 | 체계 | 세부사항 | ||||||
| 2011년 차량 적용 | |||||||||
| 2011년 | TF/UC 시리즈 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 2.XL L4 HV240 | |||||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS 8 | ||||||||
| 아BS | |||||||||
| 몸 | 에어백 시멘스 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| N 시리즈 트럭 | 엔진 | (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||
| (디젤 엔진) 4HG1 | |||||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro2) | |||||||||
| 4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 4HV1 (CNG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 4JJ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 4JJ1-TC (C/Rail_Mexico) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 혼성 시스템 | |||||||||
| 전송 | A460에 | ||||||||
| 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| F&G 시리즈 트럭 | 엔진 | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||
| 4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro2) | |||||||||
| 4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 전송 | 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | ||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| ABS/ASR ADVICS | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | 속도계 제어 장치 | ||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| C&E 시리즈 트럭 | 엔진 | 6UZ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NST) | |||||||||
| 6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | 매끄럽게하는것 G (AMT) | ||||||||
| 포좌 | ABS/IESC | ||||||||
| 유압 억제제 | |||||||||
| 밀리파 레이다 선박 여행 | |||||||||
| 아BS 6 | |||||||||
| ESC (EBS에) | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| EBS | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 걷어차기 드라이브 | |||||||||
| 몸 | 안전 고문관을 몰기 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| LV/LT 시리즈 버스 | 엔진 | 6HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Euro2) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | ACT-3 (항공 관제 전송) | ||||||||
| A581에 | |||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| 공기 중단 무릎을 꿇기 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| 2010년 차량 적용 | |||||||||
| 2010년 | TF/UC 시리즈 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 2.XL L4 HV240 | |||||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS 8 | ||||||||
| 아BS | |||||||||
| 몸 | 에어백 시멘스 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | 4JJ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| N 시리즈 트럭 | 엔진 | (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||
| (디젤 엔진) 4HG1 | |||||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro2) | |||||||||
| 4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 4HV1 (CNG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 4JJ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 4JJ1-TC (C/Rail_Mexico) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 혼성 시스템 | |||||||||
| 전송 | A460에 | ||||||||
| 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| F&G 시리즈 트럭 | 엔진 | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||
| 4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro2) | |||||||||
| 4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 전송 | 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | ||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| ABS/ASR ADVICS | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | 속도계 제어 장치 | ||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| C&E 시리즈 트럭 | 엔진 | 6UZ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NST) | |||||||||
| 6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | 매끄럽게하는것 G (AMT) | ||||||||
| 포좌 | ABS/IESC | ||||||||
| 유압 억제제 | |||||||||
| 밀리파 레이다 선박 여행 | |||||||||
| 아BS 6 | |||||||||
| ESC (EBS에) | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| EBS | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 걷어차기 드라이브 | |||||||||
| 몸 | 안전 고문관을 몰기 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| LV/LT 시리즈 버스 | 엔진 | 6HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | ACT-3 (항공 관제 전송) | ||||||||
| A581에 | |||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| 공기 중단 무릎을 꿇기 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| 2009년 차량 적용 | |||||||||
| 2009년 | TF/UC 시리즈 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 2.XL L4 HV240 | |||||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS 8 | ||||||||
| 아BS | |||||||||
| 몸 | 에어백 시멘스 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | 4JJ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| N 시리즈 트럭 | 엔진 | (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||
| (디젤 엔진) 4HG1 | |||||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro2) | |||||||||
| 4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 4HV1 (CNG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 4JJ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 4JJ1-TC (C/Rail_Mexico) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 혼성 시스템 | |||||||||
| 전송 | A460에 | ||||||||
| 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| F&G 시리즈 트럭 | 엔진 | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||
| 4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro2) | |||||||||
| 4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 전송 | 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | ||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| ABS/ASR ADVICS | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | 속도계 제어 장치 | ||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| C&E 시리즈 트럭 | 엔진 | 6UZ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NST) | |||||||||
| 6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | 매끄럽게하는것 G (AMT) | ||||||||
| 포좌 | ABS/IESC | ||||||||
| 유압 억제제 | |||||||||
| 밀리파 레이다 선박 여행 | |||||||||
| 아BS 6 | |||||||||
| ESC (EBS에) | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| EBS | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 걷어차기 드라이브 | |||||||||
| 몸 | 안전 고문관을 몰기 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| LV/LT 시리즈 버스 | 엔진 | 6HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | ACT-3 (항공 관제 전송) | ||||||||
| A581에 | |||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| 공기 중단 무릎을 꿇기 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| 2008년 차량 적용 | |||||||||
| 2008년 | TF/UC 시리즈 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 2.XL L4 HV240 | |||||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS 8 | ||||||||
| 아BS | |||||||||
| 몸 | 에어백 시멘스 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | 4JJ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| N 시리즈 트럭 | 엔진 | (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||
| (디젤 엔진) 4HG1 | |||||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro2) | |||||||||
| 4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 4HV1 (CNG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 4JJ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 혼성 시스템 | |||||||||
| 전송 | A460에 | ||||||||
| 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| F&G 시리즈 트럭 | 엔진 | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||
| 4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro2) | |||||||||
| 4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 전송 | 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | ||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| ABS/ASR ADVICS | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | 속도계 제어 장치 | ||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| C&E 시리즈 트럭 | 엔진 | 6UZ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NST) | |||||||||
| 6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | 매끄럽게하는것 G (AMT) | ||||||||
| 포좌 | ABS/IESC | ||||||||
| 유압 억제제 | |||||||||
| 밀리파 레이다 선박 여행 | |||||||||
| 아BS 6 | |||||||||
| ESC (EBS에) | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| EBS | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 걷어차기 드라이브 | |||||||||
| 몸 | 안전 고문관을 몰기 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| LV/LT 시리즈 버스 | 엔진 | 6HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | ACT-3 (항공 관제 전송) | ||||||||
| A581에 | |||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| 공기 중단 무릎을 꿇기 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| 2007년 차량 적용 | |||||||||
| 2007년 | TF/UC 시리즈 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 2.XL L4 HV240 | |||||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS 8 | ||||||||
| 아BS | |||||||||
| 몸 | 에어백 시멘스 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | 4JJ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| N 시리즈 트럭 | 엔진 | (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||
| (디젤 엔진) 4HG1 | |||||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 4HV1 (CNG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 4JJ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 4JJ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 혼성 시스템 | |||||||||
| 전송 | A460에 | ||||||||
| 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| F&G 시리즈 트럭 | 엔진 | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||
| 6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 헛도는 정지 (BCM) | |||||||||
| 전송 | 더 매끄러운/매끄럽게하는것 전 | ||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| ABS/ASR ADVICS | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| 정보 시스템 | 속도계 제어 장치 | ||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| C&E 시리즈 트럭 | 엔진 | 6UZ1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_NST) | |||||||||
| 6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | 매끄럽게하는것 G (AMT) | ||||||||
| 포좌 | ABS/IESC | ||||||||
| 유압 억제제 | |||||||||
| 밀리파 레이다 선박 여행 | |||||||||
| 아BS 6 | |||||||||
| ESC (EBS에) | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| EBS | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 걷어차기 드라이브 | |||||||||
| 몸 | 안전 고문관을 몰기 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| LV/LT 시리즈 버스 | 엔진 | 6HK1-TC (C/Rail_NLT) | |||||||
| 6HF1-TC (CNG) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Euro3) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| 전송 | ACT-3 (항공 관제 전송) | ||||||||
| A581에 | |||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| 공기 중단 무릎을 꿇기 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 정보 시스템 | MIMAMORI | ||||||||
| 2006년 차량 적용 | |||||||||
| 2006년 | (TF/UC) LUV의 로디오/국경, LAO 로디오 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 2.XL L4 HV240 | |||||||||
| 2.5L 4JK1-TC | |||||||||
| 3.0L 4JJ1-TC | |||||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | 4JJ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| (N*) 꼬마요정, NPR, NQR, VFR | 엔진 | (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||
| 4HG1 (LPG) | |||||||||
| 4HK1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 4HL1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 4HL1-NA (C/Rail) | |||||||||
| 4HV1 (CNG) | |||||||||
| 4JG2 | |||||||||
| 4JP2 (LPG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| 혼성 시스템 | |||||||||
| 전송 | AW30-40LE | ||||||||
| 매끄럽게하는것/매끄럽게하는것 E 자동 교대 | |||||||||
| 매끄럽게하는것 E | |||||||||
| JR403E에 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 클러치 자유로운 체계는/가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 몸 제어 모듈 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 에어백 SRS | |||||||||
| (C*, E*, L*, F*) 무거운, 중간 의무 | 엔진 | (IE) 6H (RED4) | |||||||
| (IE) 6HK1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6W*1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6WG1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
| 4HK1-TC (C/rail) | |||||||||
| 6HL1-NA (C/Rail) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 6WF1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| MIMAMORI (F **) | |||||||||
| 전송 | 매끄럽게하는것 G (AMT) | ||||||||
| 매끄럽게하는것 F 자동 교대 | |||||||||
| 항공 관제 전송 2 | |||||||||
| 매끄럽게하는것 F | |||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| ESC (EBS에) | |||||||||
| ABS/ASR CI12 | |||||||||
| 공기 중단 무릎을 꿇기 | |||||||||
| ABS/ASR ADVICS | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| 공기 중단 (수출) | |||||||||
| EBS | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 안전 고문관을 몰기 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 2005년 차량 적용 | |||||||||
| 2005년 | (TF/UC) LUV의 로디오/국경, LAO 로디오 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 2.XL L4 HV240 | |||||||||
| 2.5L 4JK1-TC | |||||||||
| 3.0L 4JJ1-TC | |||||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | 4JJ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||
| 4HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail_Tier3) | |||||||||
| (N*) 꼬마요정, NPR, NQR, VFR | 엔진 | (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||
| 4HG1 (LPG) | |||||||||
| 4HK1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 4HL1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 4HL1-NA (C/Rail) | |||||||||
| 4HV1 (CNG) | |||||||||
| 4JG2 | |||||||||
| 4JP2 (LPG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| 혼성 시스템 | |||||||||
| 전송 | AW30-40LE | ||||||||
| 매끄럽게하는것/매끄럽게하는것 E 자동 교대 | |||||||||
| 매끄럽게하는것 E | |||||||||
| JR403E에 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 클러치 자유로운 체계는/가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 에어백 SRS | ||||||||
| (C*, E*, L*, F*) 무거운, 중간 의무 | 엔진 | (IE) 6H (RED4) | |||||||
| (IE) 6HK1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6W*1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6WG1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
| 4HK1-TC (C/rail) | |||||||||
| 6HL1-NA (C/Rail) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 6UZ1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 6WF1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 6WG1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| MIMAMORI (F **) | |||||||||
| 전송 | 매끄럽게하는것 G (AMT) | ||||||||
| 매끄럽게하는것 F 자동 교대 | |||||||||
| 항공 관제 전송 2 | |||||||||
| A581에 | |||||||||
| A511에 | |||||||||
| Allison 무게에 | |||||||||
| Allison LCT에서 | |||||||||
| 매끄럽게하는것 F | |||||||||
| 전자공학 통제 중단 1 | |||||||||
| 포좌 | 아BS 6 | ||||||||
| ESC (EBS에) | |||||||||
| ABS/ASR CI12 | |||||||||
| 공기 중단 무릎을 꿇기 | |||||||||
| ABS/ASR ADVICS | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 걷어차기 드라이브 | |||||||||
| 몸 | 안전 고문관을 몰기 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 2004년 차량 적용 | |||||||||
| 2004년 | (UE) 로디오/친구, Wizard/MU | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | ||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| Aw30-40LE | |||||||||
| 포좌 | TPMS (타이어 압력 감시 체계 | ||||||||
| 아BS | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| (위로) 통칙 | Powertrain | 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||
| Aw30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| (TF/UC) LUV의 로디오/국경, LAO 로디오 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | |||||||
| 4JH1-T DENSO | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 2.XL L4 HV240 | |||||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | (IE) 4BG1-T | |||||||
| (IE) 4BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6BG1-T | |||||||||
| (IE) 6BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6WG1-T | |||||||||
| (IE) 6WG1-TC | |||||||||
| (N*) 꼬마요정, NPR, NQR, VFR | 엔진 | (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||
| 4HF1 (CNG) | |||||||||
| 4HG1 (LPG) | |||||||||
| 4HL1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 4HL1-NA (C/Rail) | |||||||||
| 4JG2 | |||||||||
| 4JG2 (LPG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| 혼성 시스템 | |||||||||
| 전송 | AW30-40LE | ||||||||
| 매끄럽게하는것/매끄럽게하는것 E 자동 교대 | |||||||||
| 매끄럽게하는것 E | |||||||||
| JR403E에 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 클러치 자유로운 체계는/가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 에어백 SRS | ||||||||
| (C*, E*, L*, F*) 무거운, 중간 의무 | 엔진 | (IE) 6H (RED4) | |||||||
| (IE) 6HK1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6W*1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6WG1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
| 6HA1 (CNG) | |||||||||
| 6HL1-NA (C/Rail) | |||||||||
| 6HK1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 6WF1-TC (C/Rail) | |||||||||
| 지급 (헛도는 정지 &Start 체계) | |||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| MIMAMORI (F **) | |||||||||
| 전송 | 매끄럽게하는것 G (AMT) | ||||||||
| 항공 관제 전송 2 | |||||||||
| A581에 | |||||||||
| A511에 | |||||||||
| Allison 무게에 | |||||||||
| Allison LCT에서 | |||||||||
| 매끄럽게하는것 F | |||||||||
| 포좌 | 전자공학 통제 중단 1 | ||||||||
| ABS/ASR CI12 | |||||||||
| 공기 중단 무릎을 꿇기 | |||||||||
| ABS/ASR ADVICS | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| EBS | |||||||||
| 가지고 있습니다 (매끄럽게하는것 G) | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 걷어차기 드라이브 | |||||||||
| 몸 | 안전 고문관을 몰기 | ||||||||
| 에어백 | |||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 2003년 차량 적용 | |||||||||
| 2003년 | (UB) 기병, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | ||||||
| 3.5L V6 6VE1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| Immobilizer (DDS) | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (UE) 로디오/친구, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |||||||
| 3.2L V6 6VD1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| (위로) 통칙 | Powertrain | 3.5L V6 6VE1 | |||||||
| 4L30E | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| (TF/UC) LUV의 로디오/국경, LAO 로디오 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | |||||||
| 4JH1-T DENSO | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 2.XL L4 HV240 | |||||||||
| 3.5L V6 6VE1 히타치 | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| TBR | Powertrain | 2.XL L4 HV240 | |||||||
| AW03-72LE | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | (IE) 4BG1-T | |||||||
| (IE) 4BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6BG1-T | |||||||||
| (IE) 6BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6HK1-TC | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6WG1-T | |||||||||
| (IE) 6WG1-TC | |||||||||
| (N*) 꼬마요정, NPR, NQR, VFR | 엔진 | Denso 4H* (ECD-V4) | |||||||
| (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||||
| 4HF1 (CNG) | |||||||||
| 4HG1 (LPG) | |||||||||
| 4HL1/4HJ1 (일반적인 가로장) | |||||||||
| 4HL1/4HJ1 (차량 인터페이스 모듈) | |||||||||
| 4JG2 | |||||||||
| 4JG2 (LPG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 전송 | AW30-40LE | ||||||||
| 매끄럽게하는것 E | |||||||||
| 에 450-43LE (Aisin-Seiki) | |||||||||
| JR403E에 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 클러치 자유로운 체계는/가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 에어백 SRS | ||||||||
| (C*, E*, L*, F*) 무거운, 중간 의무 | 엔진 | (IE) 6H (RED4) | |||||||
| (IE) 6HK1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6W*1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6WG1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 8PE1 (SKW) | |||||||||
| (IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
| 6HA1 (CNG) | |||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| 전송 | 매끄럽게하는것 G (AMT) | ||||||||
| 항공 관제 전송 2 | |||||||||
| Allison 무게에 | |||||||||
| Allison LCT에서 | |||||||||
| ABS/ASR CI12 | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| EBS | |||||||||
| 가지고 있습니다 (매끄럽게하는것 G) | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 걷어차기 드라이브 | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 2002년 차량 적용 | |||||||||
| 2002년 | (UB) 기병, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | ||||||
| 3.5L V6 6VE1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| Immobilizer (DDS) | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (UE) 로디오/친구, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |||||||
| 3.2L V6 6VD1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| (위로) 통칙 | Powertrain | 3.5L V6 6VE1 | |||||||
| 4L30E | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| (TF/UC) LUV의 로디오/국경, LAO 로디오 | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | |||||||
| 4JH1-T DENSO | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 4ZE1 | |||||||||
| 2.0L L4 SOHC | |||||||||
| 2.2L L4 SOHC | |||||||||
| 3.2L V6 6VD1 히타치 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE (이스라엘) | |||||||||
| JR405E에 | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| (TF/UC) 태국 | Powertrain | 4JH1-T Denso | |||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| TBR | Powertrain | 2.XL L4 HV240 | |||||||
| AW03-72LE | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | (IE) 4BG1-T | |||||||
| (IE) 4BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6BG1-T | |||||||||
| (IE) 6BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6HK1-TC | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6WG1-T | |||||||||
| (IE) 6WG1-TC | |||||||||
| (N*) 꼬마요정, NPR, NQR, VFR | 엔진 | Denso 4H* (ECD-V4) | |||||||
| (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||||
| 4HF1 (CNG) | |||||||||
| 4HG1 (LPG) | |||||||||
| 4HL1/4HJ1 (일반적인 가로장) | |||||||||
| 4HL1/4HJ1 (차량 인터페이스 모듈) | |||||||||
| 4JG2 (LPG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 전송 | AW30-40LE | ||||||||
| 에 450-43LE (Aisin-Seiki) | |||||||||
| JR403E에 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 클러치 자유로운 체계는/가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 에어백 SRS | ||||||||
| (C*, E*, L*, F*) 무거운, 중간 의무 | (IE) 6HE1-TC | ||||||||
| (IE) 6HH1/6HK1-TC (EVT) | |||||||||
| (IE) 6HH1 (EXP) | |||||||||
| (IE) 6HH1 (M-TICS) | |||||||||
| (IE) 6H (RED4) | |||||||||
| (IE) 6HK1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6W*/6H* RED3 | |||||||||
| (IE) 6W*1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 8PE1 (SKW) | |||||||||
| (IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| 전송 | ZF ECOMAI | ||||||||
| 매끄럽게하는것 G (AMT) | |||||||||
| 항공 관제 전송 2 | |||||||||
| Allison 무게에 | |||||||||
| Allison LCT에서 | |||||||||
| 포좌 | 전자공학 통제 중단 1 | ||||||||
| ABS/ASR CI12 | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 2001년 차량 적용 | |||||||||
| 2001년 | (UB) 기병, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | ||||||
| 3.5L V6 6VE1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| Immobilizer (DDS) | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (UE) 로디오/친구, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |||||||
| 3.2L V6 6VD1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| (UG) V 십자가 | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | |||||||
| 3.5L V6 6VE1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| (UC) 국경, LAO 로디오 | Powertrain | 4ZE1 | |||||||
| 3.2L V6 6VD1 히타치 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| (TF/UC) 태국 | Powertrain | 4JH1-T Denso | |||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| (TF) LUV | Powertrain | 4JA1-TC Bosch | |||||||
| 4JH1-TC Bosch | |||||||||
| 2.0L L4 SOHC | |||||||||
| 2.2L L4 SOHC | |||||||||
| 3.2L V6 6VD1 히타치 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE (이스라엘) | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| TBR | Powertrain | 2.2L L4 SOHC | |||||||
| AW03-72LE | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | (IE) 4BG1-T | |||||||
| (IE) 4BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6BG1-T | |||||||||
| (IE) 6BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6HK1-TC | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6WG1-T | |||||||||
| (IE) 6WG1-TC | |||||||||
| (N*) 꼬마요정, NPR, NQR, VFR | 엔진 | Denso 4H* (ECD-V4) | |||||||
| (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||||
| 4HF1 (CNG) | |||||||||
| 4HG1 (LPG) | |||||||||
| 4JH1-TC BOSCH | |||||||||
| 전송 | AW30-40LE | ||||||||
| 에 450-43LE (Aisin-Seiki) | |||||||||
| JR403E에 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 클러치 자유로운 체계는/가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 에어백 SRS | ||||||||
| (C*, E*, L*, F*) 무거운, 중간 의무 | (IE) 6HE1-TC | ||||||||
| (IE) 6HH1/6HK1-TC (EVT) | |||||||||
| (IE) 6HH1 (EXP) | |||||||||
| (IE) 6HH1 (M-TICS) | |||||||||
| (IE) 6H (RED4) | |||||||||
| (IE) 6HK1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6W*/6H* RED3 | |||||||||
| (IE) 6W*1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 8PE1 (SKW) | |||||||||
| (IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
| MIMAMORI | |||||||||
| 전송 | ZF ECOMAI | ||||||||
| 항공 관제 전송 2 | |||||||||
| Allison 무게에 | |||||||||
| 포좌 | 전자공학 통제 중단 1 | ||||||||
| ABS/ASR CI12 | |||||||||
| 아BS | |||||||||
| 공기 중단 | |||||||||
| 가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| 택시 공기 중단 2 | |||||||||
| 택시 공기 중단 | |||||||||
| 2000년 차량 적용 | |||||||||
| 2000년 | (UB) 기병, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | ||||||
| 3.5L V6 6VE1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (UE) 로디오/친구, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |||||||
| 3.2L V6 6VD1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| (UG) V 십자가 | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | |||||||
| 3.5L V6 6VE1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| (UC) 국경, LAO 로디오 | Powertrain | 4ZE1 | |||||||
| 3.2L V6 6VD1 히타치 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 2.0L L4 SOHC | |||||||||
| 2.2L L4 SOHC | |||||||||
| 3.2L V6 6VD1 히타치 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE (이스라엘) | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| TBR | Powertrain | 2.2L L4 SOHC | |||||||
| AW03-72LE | |||||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | (IE) 4BG1-T | |||||||
| (IE) 4BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6BG1-T | |||||||||
| (IE) 6BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6HK1-TC | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6WG1-T | |||||||||
| (IE) 6WG1-TC | |||||||||
| (N*) 꼬마요정, NPR, NQR, VFR | 엔진 | Denso 4H* (ECD-V4) | |||||||
| (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||||
| 4HF1 (CNG) | |||||||||
| 4HG1 (LPG) | |||||||||
| 전송 | 에 450-43LE (Aisin-Seiki) | ||||||||
| JR403E에 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 클러치 자유로운 체계는/가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 에어백 SRS | ||||||||
| (C*, E*, L*, F*) 무거운, 중간 의무 | (IE) 6HE1-TC | ||||||||
| (IE) 6HH1/6HK1-TC (EVT) | |||||||||
| (IE) 6HH1 (EXP) | |||||||||
| (IE) 6HH1 (M-TICS) | |||||||||
| (IE) 6HK1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6W*/6H* RED3 | |||||||||
| (IE) 8PE1 (SKW) | |||||||||
| 전송 | ZF ECOMAI | ||||||||
| Allison 무게에 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR CI12 | ||||||||
| 아BS | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| 택시 공기 중단 | |||||||||
| 1999년 차량 적용 | |||||||||
| 1999년 | (UB) 기병, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | ||||||
| 3.5L V6 6VE1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| 반대로 도둑질 경고 | |||||||||
| (UE) 로디오/친구, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |||||||
| 3.2L V6 6VD1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| (UG) V 십자가 | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | |||||||
| 3.5L V6 6VE1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| (UC) 국경, LAO 로디오 | 3.2L V6 6VD1 히타치 | ||||||||
| 4L30E | |||||||||
| (TF) LUV | Powertrain | 2.0L L4 SOHC | |||||||
| 2.2L L4 SOHC | |||||||||
| 3.2L V6 6VD1 히타치 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| TBR | Powertrain | 2.2L L4 SOHC | |||||||
| (떨어져 도로) 산업 엔진 | 엔진 | (IE) 4BG1-T | |||||||
| (IE) 4BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6BG1-T | |||||||||
| (IE) 6BG1-TC | |||||||||
| (IE) 6HK1-TC | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6WG1-T | |||||||||
| (IE) 6WG1-TC | |||||||||
| (N*) 꼬마요정, NPR, NQR, VFR | 엔진 | Denso 4H* (ECD-V4) | |||||||
| (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||||
| 4HF1 (CNG) | |||||||||
| 전송 | 에 450-43LE (Aisin-Seiki) | ||||||||
| JR403E에 | |||||||||
| 포좌 | ABS/ASR | ||||||||
| 클러치 자유로운 체계는/가지고 있습니다 | |||||||||
| 몸 | 에어백 SRS | ||||||||
| (C*, E*, L*, F*) 무거운, 중간 의무 | 엔진 | (IE) 6HE1-TC | |||||||
| (IE) 6HH1/6HK1-TC (EVT) | |||||||||
| (IE) 6HH1 (EXP) | |||||||||
| (IE) 6HK1 (C/Rail) | |||||||||
| (IE) 6SD1-TC | |||||||||
| (IE) 6W*/6H* RED3 | |||||||||
| 전송 | ZF ECOMAI | ||||||||
| Allison 무게에 | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| 택시 공기 중단 | |||||||||
| 1998년 차량 적용 | |||||||||
| 1998년 | (UB) 기병, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | ||||||
| 3.5L V6 6VE1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| TOD | |||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| Immobilizer | |||||||||
| (UE) 로디오/친구, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |||||||
| 3.2L V6 6VD1 | |||||||||
| 3.0L L4 4JX1 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| AW30-40LE | |||||||||
| 포좌 | 아BS | ||||||||
| 몸 | 에어백 | ||||||||
| (UC) 국경, LAO 로디오 | 3.2L V6 6VD1 히타치 | ||||||||
| 4L30E | |||||||||
| (TF) LUV | Powertrain | 2.0L L4 SOHC | |||||||
| 2.2L L4 SOHC | |||||||||
| 3.2L V6 6VD1 히타치 | |||||||||
| 4L30E | |||||||||
| TBR | Powertrain | 2.2L L4 SOHC | |||||||
| (N*) 꼬마요정, NPR, NQR, VFR | 엔진 | (디젤 엔진) 4HE1-TC | |||||||
| 전송 | 에 450-43LE (Aisin-Seiki) | ||||||||
| JR403E에 | |||||||||
| 포좌 | 클러치 자유로운 체계는/가지고 있습니다 | ||||||||
| 몸 | 에어백 SRS | ||||||||
