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Jim.M

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Giovanni S.

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Rayner L

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VAG의 대쉬 V5.17 수

원래 장소	중국
브랜드 이름	Jiutech
인증	CE & FCC
최소 주문 수량	1
포장 세부 사항	표준 패키지
배달 시간	48 시간 이내
지불 조건	T/T, 돈 그램

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제품 상세 정보

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제품 설명

VAG 돌진은 V5.17 할 수 있습니다

VAG는 할 수 있습니다 V5.17입니다 CAN-BUS를 가진 VAG 돌진을 위한 제일 동글 돌진합니다.
이 고성능 공구는 2002년에서 계기 송이의 신세대를 은폐합니다.
VAG는 할 수 있습니다 골프 V, Touran, Passat B6, Jetta의 Altea II와 새로운 Skodas와 같은 새로운 좌석 모형을 V5.17 사용 돌진합니다

VAG는 할 수 있습니다 V5.17 있습니다 VW/좌석 /SKODA를 위한 뒤에 오는 기능이 돌진합니다:
거리계를 재측정하거나 정정하십시오
비록 당신은 유효한 모든 기존하는 열쇠가 없더라도 차에 열쇠를 추가하십시오
5 분 없이 적응을 연기합니다 새로운 열쇠에 잠그십시오
로그인/은밀한 키 코드 (SKC)를 소리내어 읽으십시오
차량 신분 증명 번호 및 immobilizer 수를 쓰십시오
암호문을 해독한 전체 immobilizer 구획을 다운로드하고 저장하십시오
파일의 immobilizer 구획을 써서 계기 송이를 복제하십시오
CAN-ECU의 말썽 부호를 소리내어 읽고 지우십시오

VAG의 대쉬 V5.17 수 0

VW/좌석/SKODA

마지막 발생의 VDO 계기 송이를 소리내어 읽기 위하여 이 단추를 누르십시오.

보기는 2003년 06.2006 까지에서 골프 표 V입니다.

몇몇 좌석과 SKODA 모형은 나의 2009년까지 그 유형의 송이로 갖춰집니다.

PASSAT

Passat B6를 소리내어 읽기 위하여 이 단추를 누르십시오.

그 차에서는 당신은 계기 송이에게서 immobiliser 단위가 편익 단위의 일부분이기 때문에, immobiliser 정보를 입수할 수 없습니다.

AUDI A3

상표 VDO의 AUDI A3 계기 송이를 소리내어 읽기 위하여 이 단추를 누르십시오.

AUDI-A4

AUDI A4 계기 송이 BOSCH RB4를 소리내어 읽기 위하여 이 단추를 누르십시오.

PHAETON/TOUAREG

쌍두 경 4륜 마차와 Touareg 계기 소리내어 읽기 위하여 이 단추를 송이 BOSCH RB4 누르십시오.

BOSCH EDC15

디젤 엔진 통제 단위는 1999년부터 아주 자주 사용합니다. 그 단위는 VAG에 디젤 엔진 차량의 대부분을 은폐합니다.

좌석과 SKODA는 몇 년 친절했던 그것의 ecu's를 그들의 차를 더 길었던 갖추고 있었습니다.

BOSCH EDC16

그 디젤 엔진 통제 단위는 2002년부터 차로 건설됩니다. 그들은 최신 발생의 디젤 엔진 차에 있는 가장 빈번하게 사용 ECUs입니다.

ME7.* /MED 9.5

엔진 ecu 유형 BOSCH ME7.*는 골프 IV Audi TT와 같은 휘발유 차에서 이용되었습니다. 당신은 ecu's의 유형 뒤에 나오 소리내어 읽을 수 있습니다: ME7.5, ME7.1, ME7.5.1 및 ME7.1.1.

골프 V의 ecu ME7.1.1는 아직 실행되지 않습니다.

ME7 수로

당신이 이 단추를 클릭할 때, 당신은 BOSCH ME7.* 엔진 제어 단위의 EEprom 적응 수로를 도달합니다.

그들은 예를 들면 SEL 스케일링 및 공회전 속도 분파입니다.

IMMOBILISER 상자

당신이 이 단추를 클릭할 때 당신은 단 하나 서 있는 Immobilizer 단위의 로그인 부호를 소리내어 읽을 수 있습니다. 12pin 연결관을 가진 Audi A4에서 티끌 상자와 Lt에게서 상자. 당신은 적응시키는 열쇠가 자물쇠로 삽입될 때만, 그러나 1994-1998년에서 상자를 소리내어 읽을 수 있습니다.

VAG의 대쉬 V5.17 수 1

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