Bluetooth 다 언어를 가진 다 Diag 트럭 진단 기구는 이었습니다

다 Diag Bluetooth 트럭 진단 기구 묘사:

다 DIAG 트럭 진단 기구는 버스 및 경자동차를 위한 가장 강력한 진단 기구입니다.

다 diag 트럭은 모든 유럽 트럭, 버스 및 경자동차를 덮습니다. 그것은 유럽, DTCs에서 발전하고 자료는 절대적으로 정확하, 광고 michell alldata는, 다 diag 트럭 정비 정보, 설명서, 회선도 및 장치 모수를 포함합니다. 당신이 소프트웨어로 2 년 나중에의 할 다 Diag 트럭 소프트웨어를, 당신 다시 할 수 있습니다 능동태 이용하고 사용에 갈 것이다 아무 한계도 2 년 없습니다. 능동태를 위해 저희에게 연락하십시오.

다 Diag 트럭 용해 남자, Renalt DIAG NG3, DAF VCI 560, 쉬운 eltrack, MB SD는 C4, 스코네 VCI2를 하나에 있는 모든 기능 연결합니다.

MULTI-DIAG 트럭 소프트웨어를 누구가 필요로 하는지:

진단할 필요가 있는 독립적인 트럭 차고는 다른의 큰 다양성 제조하고 만듭니다
직관적인 진단 시스템을 이용하고 싶은 기술공
작업장은, 그것보다 독서 또한 특정한 체계의 기본적인 조정, 적응 및 구경측정을 할 필요가 있습니다 더 많은 것을 하고 싶습니다
체계에 더 접근하고 싶은 작업장은 표준 공구에 비교했습니다
회사를 수송하십시오, 그것은 그들의 기존하는 함대를 진단하고 유지하고 싶습니다.

다른 트럭 검사 공구 보다는 Bluetooth 다 Diag 트럭의 이점은 무엇입니까?

1. PS2, 전부 트럭에서 및 유럽인, X431 더 정확한 자료에게서 버스와 비교하는 모아지는 다 Diag 트럭 시험 자료.
2. 미국에서 Genisys EVO와 비교해, 다 Diag 트럭은 벤즈의 남자, DEUTZ, 볼보, 스코네에, 그 차량 진단합니다 매우 잘 있습니다.

당신이 소프트웨어 주의를 설치할 때:

1. 당신의 컴퓨터 시스템 시간이 우리의 상인에게, 보낸다는 것을 파일 ‘열쇠’를 당신이 소프트웨어를 설치하는 것과 같은 날짜이어야 한다는 것을 확인하십시오.
의 앞에 소프트웨어를, 검사합니다 컴퓨터 시스템 시간, 그것을 일, 그것의 시간이어야 합니다 변화될 수 없습니다 설치하십시오.
2. 상인이 당신에게 활성화 열쇠를 보내기 전에, 컴퓨터 전력 공급과 장치를 차단하지 않으며, 컴퓨터가 자게 하지 마십시오.
당신은 능동태 소프트웨어까지 컴퓨터를 성공적으로 닫을 수 없습니다.
3. 우리의 상인은 당신에게 활성화 열쇠를 줄 것입니다.

다 Diag 트럭 진단 기구 기능:

1. 표준 함수:

1) 교체 일원, 통제 단위 자료 모수, 구경측정, 리셋, 설명서, 과정
2). 진단 말썽 부호 (DTC)를 읽고 지우십시오
3). 부호 및 묘사를 가진 결함 부호를 표시하십시오
4). 시간 인쇄기를 가진 storewd 말썽 부호를 표시하십시오
5). 다시 놓인 간격을 서비스하십시오 (보수 유지 시스템)
6). 다시 배우십시오 새로운 클러치 (남자 FFR, MB FR, TECU, 볼보 TECU)를
7). 다시 배우십시오 새로운 페달 (남자 FFR)를
8). 수평하게 하십시오 정식 서스펜션 장치 (ECAS, ELC의 HM, NR)를
9). 브레이크 패드 (볼보 트럭)의 구경측정
10). Adblue 체계 진단 (Mercedes, 볼보, DAF, eltrack)
11). 조정하십시오 브레이크 압력 (노련한 형태)를
12). 압력을 가한 공중 시스템의 구경측정
13). Dignose, Messwearte의 Ecu 날짜, Stellglieder, Steuergerate-Daten의 모수, Kalibrieren, Rucksetzen, Manueller Prozess 같이 DAF 트럭 기능을 지원하십시오

2. MULTIDIAG 트럭으로 진단할 것이다 체계:

Enginemanagement - 주입 (디젤 엔진 주입) 결함 부호를 읽고 지우십시오 - 살아있는 자료와 모수 전시 - 활성화 시험
아BS 제동 장치 - 결함 부호를 읽고 지우십시오 - 살아있는 자료와 모수 전시 - 활성화 시험
읽히는 전송 (와 말소 결함 부호 - 살아있는 자료와 모수 전시 - 몇몇 모형을 가진 기본적인 구경측정)
읽히는 억제제 (와 말소 결함 부호 - 살아있는 자료와 모수 전시)
읽히는 공기 서스펜션 장치 (와 말소 결함 부호 - 살아있는 자료와 모수 전시 - 몇몇 모형을 가진 수평 구경측정)
계기 송이와 보수 유지 시스템 (서비스 간격 리셋, 정비 리셋, 다음 서비스)

3. 통합 작업장 정보 시스템: (이 기능은 특별합니다, 추가 다 Diag 트럭 공구는인 무슨입니다 제공합니다)

MULTIDIAG 트럭은 또한 우수한 진단 기능을 뿐만 아니라 제공합니다 당신에게, 그것 통합합니다 가득 차있는 작업장 정보 시스템을 이었습니다. 모형과 체계 특정한 정보는 선정된 모형 또는 체계도 직접 연결됩니다. 이것은 뒤에 오는 정보에 무작위 접근 당신을 줍니다:
기정값과 당신의 측정과 비교되는 기대값
정비 계획과 정비 점검표
기름 토크 정보, 양 및 액높이
성분 성분 그룹의 특정한 시험. 가치 힌트로 그(것)들을 시험하는 방법
성분의 도표 그리고 그림 그리고 트럭에서 그(것)들을 찾아내기 위하여 어디에서

4. MULTI-DIAG 자기 회전 속도계

추가 히이터, 오두막 기후 통제
중앙 컴퓨터 및 몸 컴퓨터
읽히는 Immobilizer -와 말소 결함 부호
몸 제어 모듈 (문 단위)
읽히는 경보망 (와 말소 결함 부호)
배기 개스 처리, 반대로 오염 (AdBlue 체계)
다시 배우십시오 새로운 클러치 (FFR 단위, FR 단위, TECU 단위)를

5. MULTI-DIAG 수준 구경측정

전달계 - 기본적인 구경측정 (남자 FFR, 볼보 TECU, TECU)
체계 수색: (ACTROS 2, 스코네, DXI)
실린더 시험과 압축 시험
타이어 압력 통제 시스템, 에어백, 차선 감시 체계)

다 Diag 트럭 진단 기구는 지금 제조자를 지원했습니다

1. ASTRA:
광고, HD7, HD8, HD8 유로 5의 군, RD

2. 벤즈
Actros, Atego, Axor, Econic, LK, MK, SK, U20, U300, U3000, U400, U4000, U500, U5000, U20, Vario, Zetros

3. 남자
F2000, F90, G90, L2000, LE, M2000의 저, TGA, TGL, TGM, TGS 2007-

4. DAF
65CF, 75CF, 85CF, 95XF, CF65, CF65 IV, CF75, CF75 IV, CF85, CF85 IV, F45, F55, F65, F75, F85, F95, LF45, LF45 IV, LF55, LF55 IV, XF105, XF95

5. 볼보
F10, F12, FE 2006-, FH 2005-, FH12 1993-1997년, FH 12 E98 1998-2001년, FH 12 V2 2002-2005년, FH 16 1993-1997년, FH16 E98 1998-2001년, FH 16 V2 2002-2005년, FM7 1998-2001년, FM9 V2 2002-2005년, NH 12

6.
G 아BS 24/EU12의 반대로 자물쇠 제동 장치
KERAX 아BS l8의 Anei 자물쇠 제동 장치
KERAX DXi 아BS, 반대로 자물쇠 제동 장치
대작 ABS/ASR C의 Ami 잉크 제동 장치
대작 DXi ABS/ASR c2의 반대로 자물쇠 제동 장치
MAXITY ABS/ASR D의 Ami 잉크 제동 장치
MIDLINER ABS/ASR E의 Ami 잉크 제동 장치
MIDLUM ACU의 경보
MIDLUM DXi ADS/SCR 광고 fi lue, 배기 개스 처리
우수한 AES/ASR C2의 systern 반대로 자물쇠 제동
우수한 DXi APM의 공기 생산 관리
Tronic로 DXi 우수한 착륙선, 전자 통제를 가진 변속기
R BBM의 차체 단위
DCI 유로 2의 디젤 엔진 comroi 주입, 일반적인 가로장
DCI 유로 3의 디젤 엔진 comroi 주입, 일반적인 가로장
ebs gen 2의 전자 제동 장치
ebs gen 3의 전자 제동 장치
EBS의 전자 제동 장치
ebs5의 전자 제동 장치
ECAS 001의 전자로 통제되는 공기 중단
ECAS 020/027의 전자로 통제되는 공기 중단
ECAS 044/403의 전자로 통제되는 공기 중단
ECAS 303/304/311/312의 전자로 통제되는 공기 중단
ECS의 전자로 통제되는 공기 중단
EDC. 전자 집중된 통제 시스템
EMS 유로 3의 엔진 디젤 통제
EMS 유로 4/5의 엔진 디젤 통제
ESA의 전자로 통제되는 조타 차축
E-TECH 유로 2의 단위 펌프 체계
E-TECH 유로 3의 단위 펌프 체계
FCU의 등화관제 단위
FMS의 함대 Moriogorriorir 체계
GECU의 변속기 레버
HABS의 앤티록 유압 제동 장치
IC04의 계기 송이 04
ICU의 lmmobilizer 통제 단위
INS 유로 3의 기계 사용 패널
ITC의 주입 진보적인 전자 통제
RAL의 활동 연결
억제제 VOITH의 억제제
억제제, 억제제
SS DXI 체계 검사
TC0의 자기 회전 속도계
TECU Allison SAE J1939의 1000/2000의 시리즈, 변속기 Managenient 체계
TECU Allison SAE J1939의 3000/4000의 시리즈, 변속기 Managenient 체계
TECU의 전송 전자 통제 단위
TPM의 타이어 압력 관리
vecu 유로 2의 차량 전자 comroi 단위
vecu 유로 3의 차량 전자 통제 단위
VECU의 차량 전자 통제 단위
vMAc, 디젤 엔진 인라인 주입 펌프
ZF lntarder, 억제제

7. AVIA
D100, D110, D120, D60, D75, D80, D90

8. 스코네
114,94, 94 OMNICITY의 대대 113, K 113, K 124, K230 IB 2005-, K270 IB 2005-, K310 IB, K310 IB 2005-, K340 EB, K340 IB, K380 EB, K420 EB, K420 IB, K470 EB, L 113, N 113, N230 UB 2005-, N270 UB 2005-, N310 UB 2005-,

9. Kenworth
CB500B, K100E -2003, K260 2006-, K360 2006-, KW45 2004-2006년, KW55 2004-2006년, T170 2007-, T2000 1997-, T270 2007- 의 T300 종류 6 1994- 의 T300 종류 7 1994-, T370 2007-, T400 1995-2003년, T440 2008-, T450 -2003, T600 1995-2007년, T660 2008-, T700 2008-, T800, W900 1994-

10. Peterbilt
210 2008-, 220 2008-, 320, 330 1995-, 335 2005-, 340 2007-, 357 -2007, 365 2008-, 367 2008-, 378 -2007, 379 -2007, 384 2008-, 385 1996-2007년, 386 2006-, 387 2000, 388 2008-, 389 2008-, 587

11.
CH/CHN 시리즈 -2007, CL-612 1998-2002년, CL-613 1998-2002년, CL-712 1993-2002년, CL-713 1993-2002년, CL-733 2003-2007년, CS-200 -2003, CS-250 -2003, CS-300 -2003, DM-690 -2006, DMM-6906 -2002의 화강암 2001-, 화강암 차축 검정 2007- 의 화강암 교량 공식 2007-, LE Series 1995-2007년, MR-690 -2007, MS-200 -2003, MS-250 -2003, MS-300 -2003, MV-322 2002-2004년의 작은 뾰족탑 Daycab 차축 뒤 2007- 의 작은 뾰족탑 Daycab 차축 Forwad 2007- 의 작은 뾰족탑 슬리퍼 차축 뒤 2007- 의 작은 뾰족탑 슬리퍼 차축은 2007-, RB-690 -2005, RD-690 -2005, RD-888 1999-2005년, TerraPro Cabover 2008- 의 TerraPro 낮은 입장 2008- 의 대륙간 탄도탄 TD-713 2008- 의 시각 CX를 2001-2005년의 시각 CXN 2005-2007년 발송합니다

11. Freightliner

12. 스코네
113 아BS C2/C3의 반대로 자물쇠 제동 장치
114 아BS CP12의 반대로 자물쇠 제동 장치
124 아BS n의 반대로 자물쇠 제동 장치
143 아BS P4의 반대로 자물쇠 제동 장치
144 AHS ATA의 공대공 보조 히이터 체계
164 AHS WTA의 공기 물 히이터 보조 체계
93 APS, 압축 에어 서플라이
94 AUS의 오디오 시스템
AWD G 230, 모든 바퀴 드라이브
G 270 BMS의 브레이크 관리 체계
G 280 버스 ECAS의 전자로 통제되는 공기 중단
G 310 BWS의 몸 일 체계
G 320 ccs, 기후 통제 시스템
G 340 COO, 조정자
G 360 css의 충돌 안전 시스템
G 380 EBS 2.0의 전자 제동 장치
G 400 EBS 2.1의 전자 제동 장치
G 420 EBS 2.2의 전자 제동 장치
G 440 EDC MS 6.2의 엔진 관리 체계, 단위 인젝터 체계
주입 펌프에서 Line.ine 디젤 엔진 G 470 EDC MS5
G 480 EDC S6 HPI의 고압 주입
P 230 EEC. SCR AdBlue 배기 개스 처리
P 270 ELC 4X2의 전자로 통제되는 공기 중단
P 280 ELC gen 2의 전자로 통제되는 공기 중단
P 310 ELC gen 2.1의 전자로 통제되는 공기 중단
P 320 EMS HPI의 고압 주입
P 340 EMS PDE의 엔진 관리 체계, 단위 인젝터 체계
P 360 EMS XPl의 여분 높은 압력 주입, cerrirrieri 가로장
P 380 FMS. 함대 관리 체계
P 400 GMS의 변속기 Mariagerrierir 체계
P 420 ICL의 lnstrumentation 패널
R 230 LAS, 잠그고 경보망
R 270 Opticruise의 전자 통제를 가진 변속기
R 310 RET의 억제제
R 340 억제제, 억제제
RTI R 360의 도로에 의한 수송 lnformation
R 380 SMS의 중단 관리 체계
R 400 SS의 체계 seari
R 420 TC0의 자기 회전 속도계
힘 R 440, 시정 체계
R 470
R 480
R 500
R 560
R 580
R 620

13. 국제

14. eltrack
유로스타 LD 아BS D의 반대로 자물쇠 제동 장치
유로스타 LD 커서 CM의 택시 단위
Eurocargo 2008년 CU, 택시 기후 통제
Eurocargo Cavallino DDM의 운전사 문 단위
Eurocargo ML cm: 엔진 DENOXTRONIC의 배기 개스 처리
Eurocargo ML Tector2002 Ebersp? 셰어의 보조 히이터
Eurocargo ML Tector2003 EBES 2는, 중앙 장치를 제동합니다
Eurocargo ML Tector2006 EBS 2는, 중앙 장치를 제동합니다
ML CNG 엔진 EBS의 전자 제동 장치 다시 확실한 fi
ML Tector2002 ECAS 4X2의 전자로 통제되는 공기 중단 다시 확실한 fi
ML Tector2003 ECAS 4X2 A의 전자로 통제되는 공기 중단 다시 확실한 fi
ML Tector2006 다시 확실한 fi는 확실히 저희 ECAS 4X2 A의 tio, 전자로 공기 중단을 통제했습니다
Euromover 유로 2/3의 ECAS 4X2 비율, 전자로 통제되는 공기 중단
Eurotech MH RSU 커서 ECAS 6X2의 전자로 통제되는 공기 중단
Eurotech MP RSU ECAS는, 전자로 통제되는 공기 중단 할 수 있습니다
Eurotech MPIMH 커서 ECAS KWP의 전자로 통제되는 공기 중단
Eurotech MT/MP EcAs의 전자로 통제되는 공기 중단
Eurotrakker MP EDC 7 UC31의 전자 디젤 엔진 통제, 일반적인 가로장
Eurotrakker MP 커서 EDC 7의 전자 디젤 엔진 통제, 일반적인 가로장
Stralis 광고 CNG 유로 M5 EDC M7의 디젤 엔진 인라인 주입 펌프
Stralis AD-N CNG 2008년 EDC M7의 디젤 엔진 ln 선 ine 주입 펌프
2007년 EDC로 Stralis MS6.2의 엔진 관리 체계, 단위 인젝터 체계
유로로 Stralis 3 EDC7 UC31의 엔진 관리 체계, 단위 인젝터 체계
유로로 Stralis는 4/5 EES 2, 중앙 장치를 제동합니다
Stralis AT-AD 유로 3 EES의 전자 제동 장치
Stralis AT-AD 유로 4/5 EST-42의 억제제
Stralis AT-N/AD-N 2007년 Eurotronic 2의 전자 통제를 가진 변속기
Trakker 유로 2/3 FFM의 정면 구조 단위
Trakker 유로 3, 2000 IBC의 몸 컴퓨터
Trakker 유로 4/5/EEV IBC3의 몸 컴퓨터
IC의 기계 사용 패널
lmmobilizer, lmmobilizer
lntarder는 할 수 있습니다. 억제제
lntarder KWP의 억제제
PDM의 여객 문 단위
RFM의 후방 구조 단위

15. ERF (ECS, ECT, ECX)

16. 포드

17. 닛산 (Atleon, Cabstar, OBD)

18. BMC (518, 625, 628)

19. ASKAM

20. 일반

21. 벤즈 버스

22. eltrack 버스

23. 남자 버스

24. 버스

25. 스코네 버스

26. 볼보 버스