• JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Jim.M
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  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Giovanni S.
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  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Rayner L
    당신을 감사하십시오. 나는 제품에 아주 행복합니다. 모두는 우수한 상태에 도착했습니다.
담당자 : Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
전화 번호 : +86-0755-25403809
왓츠앱 : +8613684920569

Galletto1260

원래 장소 중국
브랜드 이름 Jiutech
인증 CE & FCC
최소 주문 수량 1
포장 세부 사항 표준 패키지
배달 시간 48 시간 이내
지불 조건 T/T, 돈 그램

무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.

왓츠앱:0086 18588475571

위챗: 0086 18588475571

스카이프: sales10@aixton.com

만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.

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제품 상세 정보
하이 라이트

자동차 진단 케이블

,

obdii usb 자동차 진단 케이블

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제품 설명

Galletto 1260년

1260년 버전에 지금 갱신.
이 버전은 최근 ECUs의 섬광/eprom 하치장을 읽고 쓰기 위하여 달성할 수 있습니다.
그것은 아주 사용하기 편합니다. ECU를 분해하는 필요 없음. 당신은 USB 공용영역을서만 가진 PC를 필요로 합니다.

EOBD2 자동점멸장치 1260년은 tunning 자동 칩을 위한 쉬운 기계설비입니다.

EDC16, EDC15, MEx.x, DELCO 및 더욱 많은 engine4s ecu에 종사. 그것은 가장 새로운 현대 디젤 엔진 TDi, HDi, JTD 및 휘발유 차와 호환이 됩니다.

다른 어떤 obd2의 eobd 조정 공구 보다는 차를 더 지원합니다


에 양립한:
AUDI VW는 SKODA에 자리를 줍니다

VW BOSCH_EDC15V 29F400BT R/W A3 1.9 TDI 90CV
자전 펌프 A3 1.9 TDI 110CV
A4 1.9 TDI 90CV
A4 1.9 TDI 110CV
A6 1.9 TDI 110CV

Bora 1.9 TDI
골프 4 1.9 TDI
새로운 Beeatle 1.9 TDI
Passat 1.9 TDI
Sharan 1.9 TDI

Skoda Fabia 1.9 TDI
Skoda Octavia 1.9 TDI
Skoda 멋진 2.5 TDI V6

VW BOSCH_EDC15V 29F400BT R/W A2 1.4 TDI 75CV
폴로 1.4 TDI 75CV

AUDI BOSCH_EDC15P 29F400BT R/W A2 1.4 TDI 80CV
A3 1.9 TDI 101CV
A3 1.9 TDI 130CV
A4 1.9 TDI 101CV
A4 1.9 TDI 115CV
A4 1.9 TDI 130CV
A6 1.9 TDI 101CV
A6 1.9 TDI 130CV

Bora 1.9 PD
골프 4 1.9 PD
Lupo 1.2/1.4 PD
Beeatle 새로운 1.9 PD
Passat 1.9 PD
폴로 1.4/1.9 PD
Sharan 1.9 PD

Skoda Fabia 1.9 PD
Skoda Octavia 1.9 PD

AUDI BOSCH_ME7.5.5/ME7.1.5 29F400BT R/W A3 1.8 터보 20V 150CV
29F800BT A3 1.8 터보 20V 180CV
A3 S3 1.8 터보 20V 225CV
A4 1.8 터보 20V 150CV
A4 1.8 터보 20V 180CV
A6 1.8 터보 20V 150CV
A6 1.8 터보 20V 180CV
TT 1.8 터보 20V 150CV
TT 1.8 터보 20V 180CV
TT 4X4 1.8 터보 20V 225CV

Bora 1.8 터보
골프 4 1.8 터보
새로운 Beeatle 1.8 터보
Passat 1.8 터보
Sharan 1.8 터보

Skoda Octavia 1.8 터보
Skoda 멋진 1.8 터보

AUDI BOSCH_EDC15V P40 V6 2500 E3 29F400BT R/W A4 2.5 TDI V6 155/180CV
A6 2.5 TDI V6 155/180CV
A8 2.5 TDI V6 155/180CV

Passat 2.5 V6 155CV

AUDI BOSCH_EDC15V P40 V6 2500 E4 29F800BT R/W A4 2.5 TDI V6 155/180CV
A6 2.5 TDI V6 155/180CV
A8 2.5 TDI V6 155/180CV

Passat 2.5 V6 155CV

AUDI VW BOSCH_EDC16U1 29BL802CB R/W A3 2.0 TDI 140 CV
A4 2.0 TDI 140 CV
A6 2.0 TDI PD

Caddy 1.9 TDI 105 CV
Caddy 2.0 TDI
골프 5 2.0 TDI 140 CV
골프 5 1.9 TDI 105 CV
Touran 1.9/2.0 TDI 105 CV
투아레그족 2.5 TDI 185 CV

Skoda Octavia 1.9/2.0 TDI PD

VW BOSCH_EDC16U1.2.1 E4 2 ECU 29BL802CB R/W 투아레그족은 5.0 V10 2개 ECU를 읽고 & 씁니다


AUDI VW BOSCH_EDC16U31 M58BW0160 R/W A3 2.0 TDI 140 CV
A4 2.0 TDI 140 CV

골프 5 1.9 TDI 105 CV
골프 5 2.0 TDI 140 CV
투아레그족 2.5 TDI 185 CV

AUDI VW BOSCH_EDC16CP34 M58BW0160 R/W A4 3.0 TDI 217 CV
A4 3.0 TDI 4X4 231 CV
A6 2.7 TDI
A6 3.0 TDI 4X4 231 CV
A8 3.0 V6 TDI 215 CV E4

투아레그족 3.0 TDI 217 CV

AUDI BOSCH_ME7xx 시동 형태 29F400BB R/W TUTTE LE AUDI ME7 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을, 봅니다 doc.에 있는 PDF를 핀으로 꼿습니다.

AUDI BOSCH_ME7xx 시동 형태 29F800BB R/W TUTTE LE AUDI ME7 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을, 봅니다 doc.에 있는 PDF를 핀으로 꼿습니다.


BMW

BMW 320D 136 CV BOSCH_EDC15 2 PLCC 29F010 R/W Serie 3 (E46) 2.0 D EDC15
Serie 5 (E39) 2.0 D EDC15

BMW 330D BOSCH_EDC15 29F400BT R/W Serie 3 (E46) 3.0 D DDE4.0
Serie 5 (E39) 2.5 D DDE4.0
Serie 5 (E39) 3.0 D DDE4.0
Serie 7 (E38) 3.0 D DDE4.0
Serie X5 (E53) 3.0 D DDE4.0

BMW 330D BOSCH_EDC15는 테이블에서만 29F400BT R/W Serie를 3 (E46) 3.0 D 완료합니다
Serie 테이블에서만 5 (E39) 2.5 D
Serie 테이블에서만 5 (E39) 3.0 D
Serie 테이블에서만 7 (E38) 3.0 D
Serie X5 (테이블에서만 E53) 3.0 D

BMW MS41 시멘스 29F200BB R/W Serie 3 (E36) 2.0 i MS41
Serie 3 (E36) 2.5 i MS41
Serie 3 (E36) 2.8 i MS41
Serie 5 (E39) 2.0 i MS41
Serie 5 (E39) 2.5 i MS41
Serie 7 (E38) 2.8 i MS41
Z3 로드스터 2.0 MS41
Z3 로드스터 2.8 MS41

BMW MS42 시멘스 29F400BB R/W Serie 3 (E36) 2.0i Ms42
Serie 3 (E36) 2.3i Ms42
Serie 3 (E36) 2.5i Ms42
Serie 3 (E36) 2.8i Ms42
Serie 3 (E36) 3.0i Ms42
Serie 3 (E36) 3.2i Ms42
Serie 5 (E39) 2.0i Ms42
Serie 5 (E39) 2.5i Ms42
Serie 5 (E39) 2.3i Ms42
Serie 5 (E39) 2.8i Ms42
Serie 5 (E39) 3.0i Ms42
Serie 5 (E39) 3.2i Ms42

BMW MS43 시멘스 29F400BB R/W Serie 3 (E46) 2.0i Ms43
Serie 3 (E46) 2.3i Ms43
Serie 3 (E46) 2.5i Ms43
Serie 3 (E46) 2.8i Ms43
Serie 3 (E46) 3.0i Ms43
Serie 3 (E46) 3.2i Ms43
Serie 5 (E39) 2.0i Ms43
Serie 5 (E39) 2.3i Ms43
Serie 5 (E39) 2.5i Ms43
Serie 5 (E39) 2.8i Ms43
Serie 5 (E39) 3.0i Ms43
Serie 5 (E39) 3.2i Ms43

BMW 318는 16V BOSCH M52 마이크로 CC460 R/W Serie 3 (E36) 1.8 i ME5.2.1b입니다
Z3 로드스터 1.9 ME5.2.1b

BMW 318는 BOSCH BMS46 29F200BB R/W Serie 3 (E46) 1.9 BMS46입니다
Z3 로드스터 1.9 BMS46

BMW M3 E36 MSS50 시멘스 2 28F200BXB R/W M3 3.2 E36 MSS50
Z3 M 3.2 MSS50

BMW M3 E46 MSS52 시멘스 2 29F200BB R/W M3 3.2 E46 MSS52/53
M5 5.0 V-8 MSS54
Z8 5.0 V-8

BMW M3 E46 CSL MSS53 시멘스 2 29F400BB R/W M3 CSL (E46) 370CV MSS54

BMW ME71 BOSCH MOTRONIC 29F400BB R/W Serie 5 (E39) 4.4 D ME7.1
Serie 7 (E38) 4.4 D ME7.1
Serie X5 (E53) 4.4 D ME7.1


크라이스라

크라이스라 BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W 웅대한 체로키 2.7 CRD
Jeep Cherokee 2.5 CRD
Jeep Cherokee 2.8 CRD
PT 함 2.2 CRD
항해자 2.5 CRD


CITROEN

CITROEN BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W Berlingo 2.0 HDI
C5 2.0 HDI
C5 2.2 HDI
C8 2.0 HDI
C8 2.2 HDI
기피 2.0 HDI
잠바 2.0 HDI
잠바 2.2 HDI
잠바 2.8 HDI
흠칫하는 2.0 HDI
Picasso 2.0 HDI
Synergie 2.0 HDI
Xantia 2.0 HDI
Xsara 2.0 HDI
Xsara Picasso 2.0 HDI

Phedra 2.0 JTD
Phedra 2.2 JTD
Ulysse 2.0 JTD 16V
Ulysse 2.2 JTD 16V

CITROEN BOSCH_EDC16 C2 29BL802CB R/W Berlingo 2.0 HDI
C5 2.0 HDI
C5 2.2 HDI
C8 2.0 HDI
기피 2.0 HDI
잠바 2.0 HDI
잠바 2.2 HDI
잠바 2.8 HDI
흠칫하는 2.0 HDI
Picasso 2.0 HDI
Synergie 2.0 HDI
Xantia 2.0 HDI
Xsara 2.0 HDI
Xsara Picasso 2.0 HDI

CITROEN BOSCH_EDC16+ C34 M58BW0160 R/W Berlingo 2.0 HDI
C3 1.6 16V HDI
C4 1.6 16V HDI
C5 1.6 16V HDI
C5 2.0 HDI
C5 2.2 HDI
C8 1.6 16V HDI
C8 2.0 HDI
기피 2.0 HDI
잠바 2.0 HDI
잠바 2.2 HDI
잠바 2.8 HDI
흠칫하는 2.0 HDI
Picasso 2.0 HDI
Synergie 2.0 HDI
Xantia 2.0 HDI
Xsara 2.0 HDI
Xsara Picasso 2.0 HDI

CITROEN BOSCH_ME744 29F400BB R/W C2 1.6 16V E3
C3 1.6 16V E3
C4 1.6 16V E3
Saxo 1.6 16V E3

CITROEN BOSCH_ME745 R/W C3 1.6 16V E4 1-8
C4 1.6 16V E4

CITROEN MARELLI IAW 48P 29F200BB W Saxo는 1.6 16V E3 단지 씁니다

CITROEN MARELLI IAW 48P2 29F400BB R/W Saxo 1.6 16V E4

CITROEN_SAGEM2000_14 29F200BB TSOP R/W C1 1.4 8V E3
C2 1.4 8V E3
C3 1.4 8V E3

CITROEN 시멘스 SID 881/801 29F400BB R/W Berlingo는 질량에 2.0 8V HDI 90CV E 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
2.0 90CV C5 2.0 8V HDI 90CV E4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
Picasso 2.0 8V HDI 90CV E4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
Xantia는 질량에 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
Xara는 질량에 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다

CITROEN 시멘스 SID 804 29F400BB R/W C2 1는 질량에, 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
1.4 70CV C3 1는 질량에, 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
Saxo 1는 질량에, 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다

CITROEN SID 881/801//804/806 29F400BB R/W Berlingo 2.0 8V HDI 90CV E 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
1.4 70의 CV & 2.0 90CV 시동 형태 C1 1의 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
C2 1, 4 8V HDI 70CV E4
C3 1의 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
C5 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
Picasso 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
Saxo 1의 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
Xantia 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
Xara 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다


페라리

페라리 M52 BOSCH MOTRONIC 마이크로 CC460 W 355 E 456 M5.2 CC460

페라리 360 모데나 BOSCH ME7 IBRIDA R/W 모데나 3.6 Bosch ME7.3H4 시동 형태는 질량에, 20 섬광을 핀으로 꼿습니다

페라리 430 BOSCH ME7.3.2 29F800BB R/W 430는 안으로 4.3 V-8 Bosch ME7.3.2에 의하여 읽힌 시동 형태, doc.에 있는 PDF를 봅니다.


알파 법령 LANCIA

알파 법령 Lancia BOSCH_EDC 15C E2 R/W 알파 145 1.9 JTD EDC15C5
알파 146 1.9 JTD EDC15C5
알파 156 1.9 JTD EDC15C5
알파 156 2.4 JTD EDC15C5
알파 166 2.4 JTD EDC15C5
법령 Bravo/a 1.9 JTD EDC15C5
법령 Multipla 1.9 JTD EDC15C5
법령 Marea 1.9 JTD EDC15C5
법령 Marea 2.4 JTD EDC15C5
Lancia K 2.4 JTD EDC15C5
Lancia Lybra 1.9 JTD EDC15C5
Lancia Lybra 2.4 JTD EDC15C5
Lancia Z 2.0 JTD EDC15C5

알파 법령 Lancia BOSCH_EDC 15C E3 29F400BT R/W 알파 147 1.9 JTD 16V EDC15C7
알파 147 1.9 JTD 8V EDC15C7
알파 156 1.9 JTD EDC15C7
알파 156 2.4 JTD EDC15C7
알파 166 2.4 JTD EDC15C7
법령 Bravo/a 1.9 JTD EDC15C7
법령 Doblo 1.9 JTD EDC15C7
법령 Ducato 2.0 JTD EDC15C7
법령 Ducato 2.3 JTD EDC15C7
법령 Ducato 2.8 JTD EDC15C7
법령 Marea 1.9 JTD EDC15C7
법령 Marea 2.4 JTD EDC15C7
법령 Multipla 1.9 JTD EDC15C7
법령 Palio 1.9 JTD EDC15C7
법령 Scudo 2.0 JTD EDC15C7
법령 Stilo 1.9 JTD EDC15C7
Lancia Lybra 1.9 JTD EDC15C7
Lancia Lybra 2.4 JTD EDC15C7
Lancia 논제 2.4 JTD EDC15C7

법령 PUNTO BOSCH_EDC15 C6 29F400BT R/W 법령 Punto 1.9 JTD EDC15C6
법령 Punto 1.9 JTD EDC15C7

법령 BOSCH_EDC 16C8 IBRIDA R/W 알파 147 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 156 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 156 2.4 16v MJ E4DC16C8
알파 166 2.4 16v MJ E4DC16C8
법령 Stilo 1.9 16v MJ E4DC16C8

법령 BOSCH_EDC 16C9 29BL802CB R/W 알파 147 1.9 16v MJ E4DC16C9
알파 156 1.9 16v MJ E4DC16C9
알파 156 2.4 16v MJ E4DC16C9
알파 166 2.4 16v MJ E4DC16C9
법령 Stilo 1.9 16v MJ E4DC16C9
법령 아이디어 1.9 16v MJ E4DC16C9

법령 BOSCH_EDC 16+ C39 M58BW0160 R/W 알파 147 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 156 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 159 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 156 2.4 16v MJ E4DC16C8
알파 166 2.4 16v MJ E4DC16C8
알파 159 2.4 16v MJ E4DC16C8
알파 159 2.4 16v MJ E4DC16C8
법령 Croma 1.9 16V
법령 Croma 2.4 20V
아이디어 1.9 16v MJ EDC16 C39
법령 Stilo 1.9 16v MJ E4DC16C8

법령 1300년 Multiget IAW MJD6JFH MPC555 R/W Punto 1.3 MULTIGET
아이디어 1.3 MULTIGET
판다 새로운 1.3 MULTIJET

알파 법령 BOSCH M155 IBRIDA W 알파는 145 1.4 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 145 1.6 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 146 1.4 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 146 1.6 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 146 1.8 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 146 2.0 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 156 1.6 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 156 1.8 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 156 2.0 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 166 2.0 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 166 2.0 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파 GTV 1.8 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파 GTV 2.0 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파 GTV 3.0 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파 거미 1.8 TS M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파 거미 2.0 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파 거미 3.0 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
법령 브라보/Brava는 1.2 M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.

법령 MARELLI_IAW 4AF 59F IBRIDA R/W 500 1.0/1.1 E3 IAW 59F
마이크로 ST10F186 600 1.0/1.1 E3 IAW 59F
Doblr 1.2 8v MPI E3 IAW 59F
판다 1.0/1.1 E3 IAW 59F
Punto 1.2 8v MPI E3 IAW 59F


법령 MARELLI_IAW 49F /4EF IBRIDA R/W 브라보 1.6 16V IAE 49F
브라보 1.6 16V IAE 4EF
Stilo 1.6 16V IAE 5NF
Multipla 1.6 16V IAE 5NF

알파 BOSCH_ME2.1 IBRIDA W 알파는 156 2.0 ME2.1 단지 씁니다
알파는 166 2.0 V6 터보 ME2.1 단지 씁니다
알파는 166 2.5 V6 24V ME2.1 단지 씁니다
알파는 166 3.0 V6 24V ME2.1 단지 씁니다
법령 브라보/Brava는 2.0 ME2.1 단지 씁니다
법령 브라보/Brava는 2.0 20V ME2.1 단지 씁니다
법령 쿠페형 자동차 2.0 20V ME2.1는 단지 씁니다
법령 Marea는 2.4 MDI 20V ME2.1 단지 씁니다
Lancia Lybra 2.0 i 20V ME2.1는 단지 씁니다

알파 BOSCH_M2.1 28F200BXB R/W 알파 156 2.5 M2.1
알파 166 2.0 V6 터보 M2.1
알파 166 2.5 V6 24V M2.1
알파 166 3.0 V6 24V M2.1

MARELLI_IAW 59F /5NF IBRIDA R/W Multipla 1.6 16V IAE 안으로 5NF에 의하여 읽힌 시동 형태는, 문서에 있는 PDF를 봅니다
마이크로 MOTOROLA 새로운 판다 1.2 16V IAW 안으로 5NF에 의하여 읽힌 시동 형태는, 문서에 있는 PDF를 봅니다
판다 1.2 8V IAW 안으로 5NF에 의하여 읽힌 시동 형태는, 문서에 있는 PDF를 봅니다
Punto 1.2 8V IAW 59F
Stilo 1.6 16V IAW 안으로 5NF에 의하여 읽힌 시동 형태는, 문서에 있는 PDF를 봅니다

법령 BOSCH_ME73H4 유로 4 IBRIDA R/W 법령 Punto 1.2 Bosch ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
시동 형태 법령 Stilo 2.4 Bosch ME7.3.1
Lancia Y 1.2 Bosch ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다

법령 BOSCH_ME7.2.1 EURO3 IBRIDA R/W 법령 Punto 1.2 ME7.2.1 Euro3 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
형태 Lancia Y 1.2 ME7.2.1 Euro3 시동 형태를 구두를 신기고십시오, 질량에 20를 핀으로 꼿으십시오

알파 BOSCH_ME7.2.1 유로 3 IBRIDA R/W 알파 156는 질량에 2.0 ME2.1 시동 형태, 20를 핀으로 꼿습니다
형태 알파 166를 2.5 V6 24V ME2.1 시동 형태 구두를 신기고십시오, 질량에 20를 핀으로 꼿으십시오
알파 GTV 3.0 V6 24V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 거미 3.0 V6 24V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 Bravo/a 2.0 ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 Bravo/a 2.0 20V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 쿠페형 자동차 2.0 20V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 Marea 2.4 MDI 20V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
Lancia Lybra 2.0 i 20V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다

알파 BOSCH_ME7.3.1HA 유로 4 IBRIDA R/W 알파 147는 질량에 1.6 Bosch ME7.3.1 시동 형태, 20를 핀으로 꼿습니다
형태 알파 147를 2.0 TS Bosch ME7.3.1 시동 형태 구두를 신기고십시오, 질량에 20를 핀으로 꼿으십시오
알파 156는 질량에 1.6 Bosch ME7.3.1 시동 형태, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 156는 질량에 1.8 Bosch ME7.3.1 시동 형태, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 156는 질량에 2.0 Bosch ME7.3.1 시동 형태, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 166는 질량에 2.0 Bosch ME7.3.1 시동 형태, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 166는 질량에 2.5 Bosch ME7.3.1 시동 형태, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 166는 질량에 3.0 Bosch ME7.3.1 시동 형태, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 GTV 2.0 TS 16V ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 GTV 3.0 TS 16V ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 거미 2.0 TS 16V ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 거미 3.0 TS 16V ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다

Lancia Lybra 2.0 ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
Lancia 논제 2.0 T ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다

법령 Doblr 1.3 16V ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 Palio 1.0 16V ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 Palio 1.3 16V ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다

CLONA E는 IAW 4AF/59F ST10F186 시동 형태를, 봅니다 문서에 있는 PDF를 해독합니다
시동 형태


포드

포드 BOSCH EDC+16C34 M58BW0160 R/W 초점 16 HDI 110 CV E4


혼다

혼다 BOSCH_EDC15 C7 29F400BT R/W 도시 1.7 Dti

혼다 BOSCH_ME7.1.9 29F800BT R/W Jetz 1.4 16V 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다

혼다 BOSCH_EDC16 C31 29BL802CB R/W 협정 2.2 나 CDTi 29-6
도시 2.2 i-CTDi
CR-V 2.2 i-CTDi
FR-V 2.2 i-CTDi


현대

현대 BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W 악센트 1.5 CRDI
Elantra 2.0 CRDI
Getz 2.0 CRDI
모체 1.5 CRDI
산타페이 2.0 CRDI
Starex 2.5 CRDI
Trajet 2.0 CRDI
Tucson 2.0 CRDI

현대 BOSCH_EDC16 C39 M58BW0160 R/W Hyndai Getz 1.5 CRDI
현대 Tucson 2.0 CRDI

현대 2.9 델피 DDCR 29F200BB R/W 현대 Terracan 2.9 DDCR


eltrack

eltrack BOSCH_EDC16 C8 29BL802CB R/W 매일 2.5, 2.8, 3.0 4CIL.

eltrack BOSCH_EDC7 /C1 /C2 MPC555 R/W Tector 4/6 CIL. 제거하십시오 커뮤니케이션 (12 볼트)를 위한 1개의 건전지를

eltrack BOSCH_MS6.3 29F200BT R/W 매일 MS6.3 16-6
29F400BT


KIA

KIA BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W Carens 2.0 CRDi 16V
Cerato 2.0 CRDi
Sorento 2.5 CRDi
Sportage 2.0 CRDI

KIA 델피 DDCR E3 29F200BB R/W 카니발 2.9 DDCR

KIA BOSCH_EDC16+C39 M58BW0160 R/W 리오 1.5 CRDI
Sportage 2.0 CRDI


남자

남자 BOSCH_EDC7 C1/2/3 MPC555 R/W 남자 TGA는 제거합니다 커뮤니케이션 (12 볼트)를 위한 1개의 건전지를

남자 BOSCH_MS6.2 29F400BT R/W MS6.2 16-6


MASERATI

MASERATI MED71 BOSCH Motronic 29F800BB W 쿠페형 자동차 V-8 4200 MED71는 단지 씁니다
쿠페형 자동차 인종 기어 박스 V-8 4200는 단지 씁니다
거미 V-8 4200 MED71는 단지 씁니다
거미 인종 기어 박스 V-8 4200는 단지 씁니다


MERCEDES

MERCEDES BOSCH_EDC15 C5 29F400BT R/W A-Klasse 1.6/1.7 CDI
C-Klasse (W201) 2.0/2.2/3.0 CDI
E-Klasse (W210) 2.0 CDI
E-Klasse (W210) 2.2 CDI
E-Klasse (W210) 3.2 CDI
M-Klasse 3.2 CDI
단거리 선수 2.2 CDI
V-Klasse 2.0 CDI
V-Klasse 2.2 CDI
Vaneo 1.7 CDI
Vito 2.2 CDI

MERCEDES BOSCH_EDC15 C6 29F400BT R/W A-Klasse 1.7 CDI
C-Klasse (W201) 2.2 CDI
C-Klasse (W201) 2.7 CDI
C-Klasse (W203) 2.0 CDI
C-Klasse (W203) 2.2 CDI
C-Klasse (W203) 2.2 CDI
C-Klasse (W203) 2.7 CDI
C-Klasse (W203) 3.2 CDI
CLK (W209) 2.7 CDI
E-Klasse (W210) 2.0 CDI
E-Klasse (W210) 2.2 CDI
E-Klasse (W210) 2.7 CDI
E-Klasse (W210) 3.2 CDI
G-Klasse 2.7 CDI
G-Klasse 4.0 CDI
M-Klasse 2.7 CDI
CDI ML Klasse 2.7
CDI ML Klasse 4.0
S-Klasse (280) 3.2 CDI
S-Klasse (280) 4.0 CDI
단거리 선수 2.2 CDI
단거리 선수 2.7 CDI
V-Klasse 2.0 CDI
V-Klasse 2.2 CDI
Vito 2.2 CDI

MERCEDES BOSCH_EDC16 C2_4 29BL802CB R/W C-Klasse (W201) 2.2 CDI
C-Klasse (W201) 2.7 CDI
C-Klasse (W203) 2.0 CDI
C-Klasse (W203) 2.2 CDI
C-Klasse (W203) 2.2 CDI
C-Klasse (W203) 2.7 CDI
C-Klasse (W203) 3.2 CDI
E-Klasse (W210/W211) 2.0 CDI
E-Klasse (W210/W211) 2.2 CDI
E-Klasse (W210) 2.7 CDI
E-Klasse (W210) 3.2 CDI
G-Klasse 2.7 CDI
G-Klasse 4.0 CDI
M-Klasse 2.7 CDI
CDI ML Klasse 2.7
CDI ML Klasse 4.0
S-Klasse (280) 3.2 CDI
S-Klasse (280) 4.0 CDI
V-Klasse 2.0 CDI
V-Klasse 2.2 CDI
Vito 2.2 CDI

MERCEDES BOSCH_EDC16 C2_7 29BL802CB R/W A-Klasse 1.8 CDI
P231C54 A-Klasse 2.0 CDI
C-Klasse (W201) 2.2 CDI
C-Klasse (W201) 2.7 CDI
C-Klasse (W203) 2.0 CDI
C-Klasse (W203) 2.2 CDI
C-Klasse (W203) 2.2 CDI
C-Klasse (W203) 2.7 CDI
C-Klasse (W203) 3.2 CDI
CLK-Klasse (W208) 2.7 CDI
E-Klasse (W210/W211) 2.0 CDI
E-Klasse (W210/W211) 2.2 CDI
E-Klasse (W210/W211) 2.7 CDI
E-Klasse (W211) 2.8 CDI
E-Klasse (W210) 3.2 CDI
G-Klasse 2.7 CDI
G-Klasse 4.0 CDI
M-Klasse 2.7 CDI
CDI ML Klasse 2.7
CDI ML Klasse 4.0
S-Klasse (280) 3.2 CDI
S-Klasse (280) 4.0 CDI
V-Klasse 2.0 CDI
V-Klasse 2.2 CDI
Vito 2.2 CDI
Viano 2.2 CDI

MERCEDES BOSCH_EDC16 C2_7 29BL802CB R/W A-Klasse 1.8 CDI
P231C27 A-Klasse 2.0 CDI
C-Klasse (W201) 2.2 CDI
C-Klasse (W201) 2.7 CDI
C-Klasse (W203) 2.0 CDI
C-Klasse (W203) 2.2 CDI
C-Klasse (W203) 2.2 CDI
C-Klasse (W203) 2.7 CDI
C-Klasse (W203) 3.2 CDI
CLK-Klasse (W208) 2.7 CDI
E-Klasse (W210/W211) 2.0 CDI
E-Klasse (W210/W211) 2.2 CDI
E-Klasse (W210/W211) 2.7 CDI
E-Klasse (W211) 2.8 CDI
E-Klasse (W210) 3.2 CDI
G-Klasse 2.7 CDI
G-Klasse 4.0 CDI
M-Klasse 2.7 CDI
CDI ML Klasse 2.7
CDI ML Klasse 4.0
S-Klasse (280) 3.2 CDI
S-Klasse (280) 4.0 CDI
V-Klasse 2.0 CDI
V-Klasse 2.2 CDI
Vito 2.2 CDI
Viano 2.2 CDI

MERCEDES BOSCH_EDC16 + CP31 M58BW0160 R/W E-Klasse (W210/W211) 2.8 CDI
E-Klasse (W211) 3.0 V6 CDI
E-Klasse (W210) 3.2 CDI
G-Klasse 2.8 CDI
CDI ML Klasse 2.8
CDI ML Klasse 3.2
S-Klasse (W220) 3.0 V6 CDI
S-Klasse (W280) 3.2 CDI

MERCEDES BOSCH_EDC16 + C32 M58BW0160 R/W A-Klasse 1.6 EDC16+ C32
A-Klasse 1.8 EDC16+ C32
A-Klasse 2.0 EDC16+ C32

MERCEDES BOSCH_ME7.2.8 29F400BB R/W CLK cabrio 2.4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
Motronic CLK cabrio 3.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
CLK cabrio 5.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W201) 1.8는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W203) 2.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W201) 2.4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W203) 3.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W203) 2.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W203) 2.7는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W203) 3.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
E-Klasse (W210) 2.4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
E-Klasse (W210) 3.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
E-Klasse (W210) 4.3는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
E-Klasse (W210) 5.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
G-Klasse 2.7는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
G-Klasse 4.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
M-Klasse 2.7는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
ML Klasse 2.7 입력한 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다
ML Klasse 4.0 입력한 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다
S-Klasse (280) 3.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
S-Klasse (280) 4.3는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
S-Klasse (280) 5.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
S-Klasse (280) 5.5
SL Klasse (R230) 5.0
SL Klasse (R230) 5.5
SLK 2.4 입력한 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다
SLK 3.2 입력한 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다
SLK 5.5 E55 M113

MERCEDES BOSCH_ME7.2.8 AMG 29F400BB R/W C-Klasse (W201) 1.8는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
Motronic C-Klasse (W203) 2.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W201) 2.4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W203) 3.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W203) 2.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W203) 2.7는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
C-Klasse (W203) 3.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
CLK cabrio 2.4
CLK cabrio 3.2
CLK cabrio 5.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
E-Klasse (W210) 2.4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
E-Klasse (W210) 3.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
E-Klasse (W210) 4.3는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
E-Klasse (W210) 5.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
G-Klasse 2.7는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
G-Klasse 4.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
M-Klasse 2.7는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
ML Klasse 2.7 입력한 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다
ML Klasse 4.0 입력한 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다
S-Klasse (W280) 3.2는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
S-Klasse (W280) 4.3는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
S-Klasse (W280) 5.0는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
SLK 2.4 입력한 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다
SLK 3.2 입력한 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다

MERCEDES BOSCH_ME2.1 28F200BB R/W C-Klasse (W201) 1.8
Motronic C-Klasse (W202) 2.0 C200K
C-Klasse (W202) 2.3 C200K
C-Klasse (W203) 2.0
C-Klasse (W201) 2.4
C-Klasse (W203) 3.2
C-Klasse (W203) 2.2
C-Klasse (W203) 2.7
C-Klasse (W203) 3.2
CLK (W208) 2.0 CLK200K
CLK (W208) 2.3 CLK230K
CLK cabrio 2.4
CLK cabrio 3.2
CLK cabrio 5.0
E-Klasse (W210) 2.0 E200K
E-Klasse (W210) 2.4
E-Klasse (W210) 3.2
E-Klasse (W210) 4.3
E-Klasse (W210) 5.0
G-Klasse 2.7
G-Klasse 4.0
M-Klasse 2.7
ML Klasse 2.7
ML Klasse 4.0
S-Klasse (W280) 3.2
S-Klasse (W280) 4.3
S-Klasse (W280) 5.0
SLK 2.0 SLK200K
SLK 2.3 SLK230K
SLK 2.4
SLK 3.2

MERCEDES_SIEMENS_5WK9 29F400BB R/W C-Klasse (W201) 1.8
C-Klasse (W203) 2.0
C-Klasse (W201) 2.4
C-Klasse (W203) 3.2
C-Klasse (W203) 2.2
C-Klasse (W203) 2.7
C-Klasse (W203) 3.2
CLK cabrio 2.4
CLK cabrio 3.2
CLK cabrio 5.0
E-Klasse (W210) 2.4
E-Klasse (W210) 3.2
E-Klasse (W210) 4.3
E-Klasse (W210) 5.0
G-Klasse 2.7
G-Klasse 4.0
M-Klasse 2.7
ML Klasse 2.7
ML Klasse 4.0
S-Klasse (W280) 3.2
S-Klasse (W280) 4.3
S-Klasse (W280) 5.0
SLK 2.4
SLK 3.2

TEMIC_ACTROS/ATEGO/UNIMOG 29F200BT TSOP R/W Actros/Atego/Unimog E3/4 16-6는 시동 형태에 읽고 & 씁니다
시동 형태 29F200BT PSOP


TEMIC_ACTROS/ATEGO/UNIMOG 29F400BT PSOP R/W Actros/Atego/Unimog E5 16-6는 시동 형태에 읽고 & 씁니다
시동 형태


소형

BMW 소형 Benzina 시멘스 E3 29F400BB R/W 하나 90 CV
Couper 110 CV
Couper S, 160 CV

Benzina 소형 시멘스 VDO E4 29F400BB R/W 하나 90 CV
Couper 110 CV
Couper S, 170 CV

BMW 소형 D BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W 소형 D 1400 70CV DDE


MITSUBISCHI

MITSUBISCHI BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W Carisma 1.9 hdi
공간 별 1.9 hdi

MITSUBISCHI BOSCH_EDC16 C33 M58BW0160 R/W 망아지 1.5는


닛산

닛산 BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W Almera Tino 2.0
Interstar 2.7 TDI
Primastar 1.9 DCI
Primera 1.9 DCI
Primera 2.2 DCI
Terrano 2.7 TDI
X 길 2.2


OPEL

OPEL 17DTI 16V 1 DELCO IBRIDA R/W Astra F (4) 1.7 16V LVP4 Y17DT
Corsa B 1.7 16V LVP4 Y17DT
Zafira 1.7 16V LVP4 Y17DT

OPEL 17DTI 16V 2 DELCO IBRIDA R/W Astra F (4) 1.7 16V LVP11 Y17DT
Corsa B 1.7 16V LVP11 Y17DT
Zafira 1.7 16V LVP11 Y17DT

OPEL 17DTI 16V 3 DELCO IBRIDA R/W Astra F (4) 1.7 16V LVP11 Y17DT
Corsa B 1.7 16V LVP11 Y17DT
Meriva 1.7 16V LVP11 Y17DT
Zafira 1.7 16V LVP11 Y17DT

OPEL BOSCH_EDC 15M는 2 PLLCC 29F010 W Astra F (4) 1.7 16V DTI EDC15M 단지 씁니다
29F200BT Astra F (4)는 2.0 16V DI EDC15M Only 씁니다
Astra F (4)는 2.2 16V DI EDC15M Only 씁니다
Astra G 1.7 16V DI EDC15M Only는 씁니다
Astra G 2.0 16V DI EDC15M Only는 씁니다
Astra G 2.2 16V DI EDC15M
Frontera는 2.2 DTI EDC15M 단지 씁니다
Omega 2.0/2.2 16V DI EDC15M
신트라 2.2 DT
Vectra B 1.7 16V DI EDC15M Only는 씁니다
Vectra B 2.0 16V DI EDC15M Only는 씁니다
Vectra C 2.0 16V DI EDC15M Only는 씁니다
Vectra C 2.0 16V DTI EDC15M는 단지 씁니다
Zafira는 2.0 16V DI EDC15M Only 씁니다

Saab는 93/95 2.2 DTI 16V 단지 씁니다

Isuzu C 최대 3.0 DTI

OPEL BOSCH_EDC 15 C7 29F400BT R/W Astra G 1.7 16V 80/100개의 CV CDTI
일반적인 가로장 Meriva 1.7 16V 80/100개의 CV CDTI

OPEL BOSCH_M1.5.5 E3 IBRIDA R/W Astra G 1.2 16V M1.5.5
Corsa B 1.0 12V M1.5.5
Corsa B 1.2 16V M1.5.5
Corsa C 1.0 12V M1.5.5
Corsa C 1.2 16V M1.5.5

OPEL BOSCH_ME1.5.5 E4 IBRIDA R/W Agila 1.0/1.2 16V ME1.5.5
Astra 쿠페형 자동차 2.0 16V T ME1.5.5
Astra 2.0 16V ME1.5.5
Corsa 1.0/1.2 16V ME1.5.5
Meriva 1.0/1.2 16V ME1.5.5
Zafira 2.0 16V ME1.5.5

OPEL SIMTEC 70 시멘스 IBRIDA R/W Astra F (4) 1.8 16V Simtec70
Astra F (4) 2.0 16V Simtec70
Astra G 1.8 16V Simtec70
Astra G 2.0 16V Simtec70
Omega B 2.0 16V Simtec70
Vectra B 1.8 16V Simtec70
Vectra B 2.0 16V Simtec70
Vectra C 1.8 16V Simtec70
Vectra C 2.0 16V Simtec70
Zafira 1.8 16V Simtec70
Zafira 2.0 16V Simtec70

OPEL DELCO 3 IBRIDA R/W Astra G 1.4 16V Multec 3
Astra G 1.6 16V Multec 3
Corsa 1.4 16V Multec 3
Vectra C 1.4 16V Multec 3
Vectra C 1.6 16V Multec 3

OPEL DELCO 2 IBRIDA R/W Astra F 1.4 16V Multec 2
Astra F 1.6 16V Multec 2
Corsa 1.4 16V Multec 2
Vectra B 1.4 16V Multec 2
Vectra B 1.6 16V Multec 2

OPEL DELCO 1 29F010 PLCC W Astra F 1.4 16V Multec 1
Astra F 1.6 16V Multec 1
Corsa 1.4 16V Multec 1
Vectra B 1.4 16V Multec 3
Vectra B 1.6 16V Multec 3

OPEL SIMTEC 90 시멘스 IBRIDA R/W Astra F (4) 1.8 16V Simtec90
Astra F (4) 2.0 16V Simtec90
Astra G 1.8 16V Simtec90
Astra G 2.0 16V Simtec90
Omega B 2.0 16V Simtec90
Vectra B 1.8 16V Simtec90
Vectra B 2.0 16V Simtec90
Vectra C 1.8 16V Simtec90
Vectra C 2.0 16V Simtec90
Zafira 1.8 16V Simtec90
Zafira 2.0 16V Simtec90

OPEL SIMTEC 56 시멘스 29F010 PLCC R/W Astra E (4) 1.8 16V Simtec56
Astra E (4) 2.0 16V Simtec56
Astra E 1.8 16V Simtec56
Astra G 2.0 16V Simtec56
Omega A 2.0 16V Simtec56
Vectra A 1.8 16V Simtec56
Vectra A 2.0 16V Simtec56
Vectra B 1.8 16V Simtec56
Vectra B 2.0 16V Simtec56
Zafira 1.8 16V Simtec56
Zafira 2.0 16V Simtec56

OPEL 1300년 Multiget IAW MJD6JFH MPC555 R/W Agila 1.3 MULTIGET
MARELLI Corsa 1.3 MULTIGET
Meriva 1.3 MULTIGET


푸조

푸조 BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W 206 2.0 HDI EDC15C2
306 2.0 HDI EDC15C2
307 2.0 HDI 110PS EDC15C2
406 2.0 HDI EDC15C2
406 2.2 HDI EDC15C2
607 2.0 HDI EDC15C2
607 2.2 HDI EDC15C2
807 2.0 HDI EDC15C2
807 2.2 HDI EDC15C2
복서 2.0 HDI EDC15C2
전문가 2.0 HDI EDC15C2
파트너 2.0 HDI EDC15C2

푸조 BOSCH_EDC16 C3/9 29BL802CB R/W 206 1, 4 16V HDI 90CV E4
307 1, 4 16V HDI 90CV E4
206 1, 6 16V HDI 110CV E4
307 1, 6 16V HDI 110CV E4


푸조 BOSCH_EDC16+ C34 M58BW0160 R/W 206 1, 4 16V HDI 90CV E4 F.A.P.
307 1, 4 16V HDI 90CV E4 F.A.P.
206 1, 6 16V HDI 110CV E4 F.A.P.
307 1, 6 16V HDI 110CV E4 F.A.P.

푸조 시멘스 SID 803 AM29BL802 W 307는 2.0 16v 136CV E3 14-7 단지 씁니다
407 2.0 16v 136CV E3
607 2.0 16v 136CV E3

푸조 시멘스 SID 803A AM29BDD160 W 307는 2.0 16v 136CV E4 14-7 단지 씁니다
407 2.0 16v 136CV E4
607 2.0 16v 136CV E4

푸조 시멘스 SID 881/801 29F400BB R/W 206는 질량에 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
2.0 90CV 306는 질량에 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
307 2.0 8V HDI 90CV E4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
406 2.0 8V HDI 90CV E4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
407 2.0 8V HDI 90CV E4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다

푸조 시멘스 SID 804 29F400BB R/W 1007년 1는 질량에, 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
1.4 70CV 106 1는 질량에, 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
206 1개는 질량에, 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다

푸조 SID 881/801//804/806 29F400BB R/W 1007년 1의 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태는 질량에, 28를 핀으로 꼿습니다
1.4 70의 CV & 2.0 90CV 시동 형태 106 1의 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태는 질량에, 28를 핀으로 꼿습니다
206 1개의 4 8V HDI 70CV E4 시동 형태는 질량에, 28를 핀으로 꼿습니다
206 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28를 핀으로 꼿습니다
306 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28를 핀으로 꼿습니다
307 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28를 핀으로 꼿습니다
406 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28를 핀으로 꼿습니다
407 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28를 핀으로 꼿습니다

푸조 SAGEM200_14_E3 29F200BB TSOP R/W 106 1.2 1.4 1.6 8V E3
206 1.2 1.4 1.6 8V E3
306 1.2 1.4 1.6 8V E3

푸조 SAGEM200_14_E3 29F400BB TSOP R/W 1007 1.2 1.4 1.6 8V E4
106 1.2 1.4 1.6 8V E4
206 1.2 1.4 1.6 8V E4
307 1.2 1.4 1.6 8V E4

푸조 BOSCH_ME 744 Motronic 29F400BB R/W 206 1.6 16V E3
306 1.6 16V E3
406 2.0 16V E3

Citroen Saxo 1.6 16V E3

푸조 BOSCH_ME 745 Motronic R/W 207 1.6 16V 1-8
307 1.6 16V

푸조 MARELLI IAW 48P 29F200BB W 206는 1.6 16V E3 단지 씁니다
306 1.6 16V E3는 단지 씁니다
406 2.0 16V E3는 단지 씁니다

푸조 MARELLI IAW 48P2 29F400BB R/W 206 1.6 16V E4
306 1.6 16V E4
406 2.0 16V E4

푸조 IAW 6LPA01 2.0 176 CV ST10280 R/W 206 2.0 16V GTI 176 CV

푸조 IAW 6LPA01 1.4 90 CV ST10280 R/W 106 1.4 16V GTI 90 CV
206 1.4 16V GTI 90 CV


포르쉐

포르쉐 BOSCH_M5.2 CC460 R/W 996 3.6 저 5.2 CC460
Boxter 2.5 2.7 M 5.2 CC460

포르쉐 BOSCH_ME7.2 29F400BB R/W 996는 질량에 3.2 3.6 저 7.2 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
Boxter 3.2, 3.6는 질량에 저 7.2 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다

포르쉐 BOSCH_ME7.8 29F800BB R/W 카이엔 4.5 V-8는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
카이엔 S 4.5 V-8 BITURBO는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
Carrera S 4X4 4.5 BITURBO는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다

포르쉐 BOSCH_ME7.8.4 29F800BB R/W 996 3.2, 3.6 ME7.8.4 29-6는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
Boxter 3.2, 3.6는 질량에 저 7.8.4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
Carrera S 3.6/3.8는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
Carrera S 4X4 4.5 BITURBO는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다

BOSCH_EDC15C2 29F400BB R/W Espace 1.9 dCi EDC15C2
Espace 2.2 dCi EDC15C2
Kangoo 1.9 dCi EDC15C2
Laguna 1.9 dCi EDC15C2
주인 2.2 dCi 29F400
주인 2.5 dCi 29F400
주인 2.8 dCi 29F200
Megane 1.9 dCi 29F400
Megane 1.9 dCi EDC15C2
경치가 좋은 1.9 dCi EDC15C2
경치가 좋은 1.9 dTi EDC15C2
교통 1.9 dCi EDC15C2

Opel Vivaro 1.9 16V DI EDC15C2

DENSO DH5 29F400BB R/W Espace V6 3.0 DH5
Espace 웅대한 V6 3.0 DH
Vel Satis 05 V6 3.0 DH5

BOSCHEDC16 C3 29BL802CB R/W Espace 1.9 dCi EDC16 C3
Espace 2.2 dCi EDC16 C3
Kangoo 1.9 dCi EDC16 C3
Laguna 1.9 dCi EDC16 C3
Megane 1.9 dCi EDC16 C3
경치가 좋은 1.9 dCi EDC16 C3
경치가 좋은 1.9 dTi EDC16 C3
교통 1.9 dCi EDC16 C3

SIRIUS 32 시멘스 29F200BB R/W Clio 1.4/1.6/2.0RS L 16v Siris 32
Megane 14/1.6/2.0 L 16v Siris 32
경치가 좋은 14/1.6/2.0 L 16v Siris 32

SIRIUS 34 시멘스 29F400BB R/W Clio 14/16 16v
Clio RS 2.0 16v 170CV
Megane 14/16 16v
경치가 좋은 14/16 16v

델피 JTD 29F200BB R/W Clio 1.5 Dci 65cv
Clio 1.5 Dci 82cv
Clio 1.5 Dci 101cv
Megane II 1.5 Dci 82cv
Megane II 1.5 Dci 101cv

D 미크론 1.5 65cv
D 미크론 1.5 82cv
델피 JTD E4 ST10F280 R/W Clio 1.5 Dci 65cv E4
Clio 1.5 Dci 82cv E4
Clio 1.5 Dci 101cv E4
Megane II 1.5 Dci 82cv E4
Megane II 1.5 Dci 101cv E4
방법 1.5 D 65cv E4

D 미크론 1.5 65cv E4
D 미크론 1.5 82cv E4

MARELLI IAW5NR IBRIDA R/W Clio 12/14 16v
Clio RS 2.0 16v 160CV
Megane 12/14 16v
경치가 좋은 12/14 16v

배회자

배회자 BOSCH_EDC 15C DDE 29F400BT R/W Freelender 2.0 CDT DDE4.0
배회자 75 2.0 CDT DDE4.0
배회자 75 Tourer 2.0 CDT DDE4.0
ROVER_MEMS 29F200B R/W Freelender 2.0 16V 3
MG 배회자 ZR 140 ZR 160 3
배회자 25 1.4 1.6 16V 3
배회자 45 1.6 1.8+D45 16V 3
배회자 75 1.6 2.0 16V 3

좌석
BOSCH_EDC15V /VM /VM-1M 29F400BT R/W 알람브라 궁전에 1.9 TDI VP37 자리를 주십시오
자전 펌프 코르도바 1.9 TDI VP37
이비사 1.9 TDI VP37
레온 1.9 TDI VP37
Toledo 1.9 TDI VP37

똑똑한
똑똑한 BOSCH_EDC15C 29F400BT R/W MCC 똑똑한 CDI 0.9 CDI
똑똑한 BOSCH_MEG E2 E3 E4 29F400BB R/W MCC 똑똑한 600/700 MEG1.1는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 24의 섬광을 입력했습니다
4 BOSCH_EDC16+C31 M58BW0160 R/W 똑똑한 FORFOUR 1, 5 CDI를 위해 똑똑한

Mitshubishi 망아지 1, 5 CDI

SSANGYONG

DELPHY R/W Rexton 2.7 XDI 27-7

SUZUKI

BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W Gran Vitara

IGNIS IAW MJD 6J MPC555 R/W Ignis 1.3

도요타

도요타 BOSCH_EDC15 C9 29F400BT R/W Yaris 1.4 D4D 75cv
Yaris 왼쪽 페이지 1.4 D4D 75cv

볼보

볼보 V40 BOSCH_EDC15 C3 29F400BT R/W 볼보 V40 2.0 TDI 공유지 가로장
볼보 D5 2.5 BOSCH_EDC15 C3 29F400BT R/W S60 2.5 5C 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다
형태 V70 2.5 5C 시동 형태를 구두를 신기고십시오, 질량에 24의 섬광을 핀으로 꼿으십시오
XC70 2.5 5C 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을 핀으로 꼿습니다