24V 이수주 유니버셜 트럭 증상을 나타내는 스캐너 어댑터 박스

원래 장소 중국
브랜드 이름 jiutech
모델 번호 이수주 보편적 트럭 진단 V11.700
최소 주문 수량 1
포장 세부 사항 패키지
배달 시간 한이지 와크 일
지불 조건 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력 1000

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제품 상세 정보
하이 라이트

이수주 보편적 트럭 증상을 나타내는 스캐너 어댑터 박스

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V11.700 트럭 증상을 나타내는 스캐너 어댑터 박스

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제품 설명

24V 차 스캐닝 도구를 위한 과적 트럭 증상을 나타내는 스캐너 아다트퍼스 박스

이수주 보편적 트럭 진단 V11.700

이것은 이수주 보편적 트럭을 위한 것입니다. (이 소프트웨어는 이수주 유로 4/5 대차형을 지원하지 않고, 주목하세요)

만약 당신이 이수주 유로 4/5 대차형을 시험하기를 원하면, 이런 유형을 주문하세요 :

전체 세트 이수주 트럭 진단 유럽 4/5

우리는 배달 전에 테스트를 두배로 합니다. 당신은 우리가 제공한 이런 유형을 믿을 수 있습니다.

이수주 Tech-2는 이수주 차량을 진단하기 위해 똑같은 테스터 GM 기술자들 사용입니다. 베트로닉스 기술 2는 확실한 GM 소프트웨어가 딸려 있고, 2014년에 모든 이수주 시스템 1992년에 온-보드 진단을 위한 지원을 제공합니다
특징 :
기술 2 플래시에서 오더란틱 이수주 소프트웨어는 신형 이수주 자동차를 위해 가능한 가장 포괄적인 진단 소프트웨어를 의미합니다.
올해를 통하여 모든 이수주 시스템 1992년에 온-보드 진단을 지원하세요.
제거할 수 있는 하드웨어 모듈은 스캐닝 도구 노후화에 대비한 보험을 제공합니다.
큰, 읽기 쉬운 백라이트 스크린.
RS232와 RS485 공항은 당신의 기술 2 플래시에 미래 장치를 연결하기 위해 대로를 제공합니다.
저장된 디티크스와 프리즈 프레임과 이후의 검토를 위한 고장 기록을 사로잡는 능력.
그들로서 차량 진단 테스트의 상태를 보는 능력은 운영합니다.
양방향입니다
전동 장치와 샤시와 몸 진단을 수행할 때 확실한 이수주 1992-current 년 소프트웨어는 가득 찬 양방향이 통제를 제공할 것입니다.

이수주 Tech-2 상술

차원
12″×6″×2″

마이크로프로세서
32개 비트, 16 마하즈

메모리
32 MB 플래쉬 타입 II PCMCIA. 미래 발전을 위해 가능한 유형 III 슬롯.

통신
필수적 RS232 통신 포트.

스크린
완전 도형 능력과 3.8″×2.8″ 후면 발광 단색 : 320×240 화소. 동시에 9 차량 매개 변수에 달하는 디스플레이
캔디 모듈과 TIS 장비와 이수주 Tech-2 처음 사용자 키트는 다음을 포함합니다 :

Tech-2 인화점시험기
이수주 OE 신청서들과 32 MB PCMCIA 카드
깡통 진단상의 인터페이스 모듈(CANdi)와 지도표는 (199.2 킬로바)를 다운로드 받
dvd 롬 디스크 위의 GM 부품 시장 엑스페르테크 TIS 소프트웨어
정보 / 센서 / 트라블 코드 설명서
DLC 케이블, DLC 루프백 어댑터
12V 담배용 라이터 전원 케이블
SAE 16/19 어댑터
NAO 12/19 어댑터
배터리 전원 케이블
저장 케이스

제품 상세정보


선적 중량 : 12KG (사이즈 위의 토대)
운반하는 것 : 이 품목은 다른 국가로 발송해서 또한 이용 가능합니다.
품목 모델 번호 : F3-D

제품 설명


F3-D는 프카 회사에 의해 디젤 엔진 엔진 전자 제어 시스템의 진단의 설계를 하기 위해 분화시키는 멀티 기능 인텔리전트즈드 자동차 스캐너에 대한 가장 새로운 버전입니다. F3-D 트럭 스캐너는 다양한 국산품, 유럽, 미국, 일본이고 한국인 휘발유, 빨리 디젤 파워 시스템을 진단하고 배울 수 있는 진보적 모듈 설계 기술을 채택하고 쉽게과 가장 포괄적인 측정 시스템과 시험 모델들 자동차 고장 진단 컴퓨터가 세계의 입니다.
그것은 다른 고객들의 요구를 만족시키기 위해 다중 언어 플랫폼을 제공합니다. 통합된 구조 설계와 제품, 12V, 24V 전원 공급기 자동적 전환을 달성하고. 싱글 트랙 워킹 모드와 엄청 큰 터치 스크린 작전, 절묘한 보기와 기타, 이러한 특수한 설계가 당신을 만들고 편안하게 느낍니다고 자유로이. 그것은 매끄러운 특징 드라이브 기술을 채택하고, 좋은 확장성을 가지고 있으며, 그것이 미래에 나타나는 자동차도, 단지 현대 차량 ECU 통신 버스 실험을 위해 만족하지 않습니다


제품 기능 :


F3-D는 모든 CAN 버스 차량을 충족시키기 위해 빨리 모든 종류의 디젤 엔진 컨트롤 시스템즈와 쉽게, 특히 중국에 이용 가능하, 유럽, 미국, 일본과 한국과 그렇게 계속, 내장 높은 것 / 저속도 CAN 버스를 진단할 수 있습니다 ;
그것은 다음을 포함하는 차량을 시험할 수 있습니다 : 인터내셔널과 컨테이너 열차, 스털링, 서쪽 스타, 디트로이트, Daf, 에르프, 켄워스, 남자, 미츠비시, 스코네, 이수주, 맥, 히노, 볼보, 벤츠, UD, 르노와 포톤, 프와프, TC와 다른 모든 중국 과적 트럭, 버스.........
다음을 포함하는 지원 ECU 제조사들 :
보쉬, 쿠민스, 애벌레, 덴소, 지멘스, 모토로라, 제크셀, 비토, 남월국, 델포이, 와브코...

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