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Giovanni S.affidabile 최고 venditore, veloce 술라 spedizione ..... insomma tutto ok: -)
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Rayner L당신을 감사하십시오. 나는 제품에 아주 행복합니다. 모두는 우수한 상태에 도착했습니다.
담당자 :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
전화 번호 :
+86-0755-25403809
왓츠앱 :
+8613684920569
Autel MaxiCOM MK908P Pro J2534 ECU 프로그래밍과 함께 전체 시스템 진단 도구
| 브랜드 이름 | JIUTECH-Vicky |
|---|---|
| 모델 번호 | Autel MaxiCOM MK908P Pro 전체 시스템 |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | 1628 |
| 포장 세부 사항 | 10.0KG |
| 지불 조건 | 웨스턴 유니온, 전신환, 머니그램, L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건) |
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
| 모델 | Autel MaxiCOM MK908P Pro 전체 시스템 | 업그레이드된 버전 n, | Autel MK908/MS908SP/MK908P의 업그레이드 버전 |
|---|---|---|---|
| 글로벌 버전 | 지역 제한 없음, 1년 무료 온라인 업데이트 | 13개 이상의 언어 지원 | 영어, 독일어, 스페인어, 프랑스어, 중국어 번체, 일본어, 폴란드어, 포르투갈어, 러시아어, 이탈리아어, 한국어, 네덜란드어, 스웨덴어 |
| 하이 라이트 | J2534 맥시컴 MK908P 프로,전체 시스템 MaxiCOM MK908P 프로,오텔 맥시컴 MK908P 프로 |
||
제품 설명
Autel MaxiCOM MK908P 전체 시스템 진단 도구 지원 ECU 코딩, J2534 ECU 프로그래밍, 양방향 제어
MaxiCOM MK908P 진단 플랫폼은 전문적인 자동차 진단을 위한 혁신적인 스마트 솔루션입니다.MaxiCOM은 강력한 A7 쿼드 코어 1.30GHz 프로세서와 10.1인치 정전식 터치 스크린을 최고의 OE 수준 진단 범위와 결합하고 혁신적인 멀티 태스킹이 가능한 Android 운영 체제를 기반으로 테스트를 통해 정보를 구성합니다. 증상, 코드, 고객 불만 사항을 쉽고 빠르고 효율적으로 진단하는 데 도움이 되는 계측기입니다.
Autel MaxiCOM MK908P를 구입해야 하는 10가지 이유:
1. 오리지널 Autel 브랜드 도구, 고품질 및 강력한 기능
2. 1년 무료 온라인 업데이트.1년 후,MK908P 소프트웨어 구독비용은 연간 $799입니다.
3. ECU 코딩 및 J2534 ECU 프로그래밍 기능 지원
4. 하이엔드 자동차 진단 도구, 포괄적인 OE 수준 진단, 쉽고 빠르고 효율적
5. ECU 프로그래밍:진단 도구에는 벤츠와 BMW 사용자가 ECU의 기존 소프트웨어/펌웨어를 교체하고, 새로운 ECU를 프로그래밍하고, 소프트웨어 제어 주행 성능 및 배출 문제를 해결하는 데 도움이 되는 무료 J2534 ECU 프로그래밍 장치가 함께 제공됩니다.
6. 차량 보장 범위:MK908P의 소프트웨어는 광범위한 호환성을 갖추고 있으며 미국, 유럽 및 아시아의 80개 이상의 브랜드 차량을 진단하는 데 사용할 수 있습니다.또한, 빠르게 출시되는 소프트웨어 업데이트 서비스를 통해 더 많은 새로 추가된 자동차 모델을 얻을 수 있습니다.
7. 고급 하드웨어:MK908P는 MS908P의 고급 버전으로 쿼드 코어에서 업그레이드된 Hexa-Core 프로세서, Android4.2에서 업그레이드된 Android4.4.2 OS, 9.7" 1024*769에서 업그레이드된 10.1" 1920*1200 화면 및 15000mAh 증가된 배터리 용량을 특징으로 합니다. 4000mAh로.
8. 양방향 제어:진단 도구는 차량 작동 상태를 확인하기 위한 양방향 제어를 지원합니다.구성 요소 테스트에서 ECM의 양방향 제어를 통해 MK908P는 제어 명령을 전송하여 차량 시스템을 작동할 수 있습니다.
9. 추가 서비스:자동차 스캐너는 사용하기 쉬운 다양한 기능과 특성을 사용자에게 제공하도록 설계되었습니다.MaxiFix는 온라인 문제 해결 데이터베이스를 제공하며, Remote Desk를 사용하면 TeamViewer 소프트웨어를 통해 다른 사람의 도움을 받을 수 있습니다.
10. 다중 언어:영어, 스페인어, 프랑스어, 독일어, 폴란드어, 이탈리아어, 일본어, 한국어, 네덜란드어, 포르투갈어, 터키어, 스웨덴어, 태국어, 아랍어, 러시아어
풍부한 사용자 친화적인 추가 기능:
1. MaxiFix: 검증된 수정 사항과 함께 수리 및 진단 팁이 포함된 방대한 데이터베이스입니다.
2. 고속 데이터 전송(VCI): 초고속 무선 통신을 위한 듀얼 밴드 802.11n Wi-Fi 기술 및 장거리 블루투스.
3. AutoVin 기술: 고급 자동 스캔 기능을 갖춘 최신 AutoVIN 기술로 원터치로 CAN 지원 차량을 식별할 수 있습니다.
4. Wi-Fi 기술로 언제 어디서나 녹음된 데이터를 인쇄할 수 있습니다.
5. 모든 프로 수준 요구 사항을 충족하는 원스톱 솔루션
6. 차량의 소프트웨어 수정을 위한 온라인 ECU 코딩으로 공장 출고 시 차량에서 사용할 수 없는 기능을 사용할 수 있습니다.
7. 모든 OE 수준 시스템 및 하위 시스템(ABS, SRS, 엔진, 변속기, 브레이크 시스템, 배기가스 배출 시스템, 연료 시스템, 조명 시스템, 와이퍼 시스템 등)에 대한 액세스.
8. 벤츠 온라인 프로그래밍 작업(204, 212 등 새 섀시 지원).
9. 완전한 TPMS 기능(센서 프로그램, 활성화 등);MaxiScope 및 MaxiVideo와 호환됩니다.WiFi/케이블/블루투스 연결 지원.
10. BMW F 섀시 코딩 백업, BMW F 섀시 코딩 및 개별화(OTG 어댑터 및 F 섀시 커넥터 필요), BMW E 섀시 코딩 백업, BMW E 섀시 코딩 백업 및 개별화, BMW 온라인 프로그래밍 작업(일부 포함 대부분의 모델 지원) G 섀시).
Autel MaxiCOM MK908 기능 목록:
1. J2534 ECU 프로그래밍:
진단 도구는 재프로그래밍 인터페이스 장치를 통해 SAE J2534-1 및 -2를 준수하는 J2534 ECU 프로그래밍 도구(VCI 상자로도 사용됨)와 함께 제공됩니다.업데이트된 OEM 소프트웨어를 사용하면 BMW 및 Benz 사용자가 전자 제어 장치(ECU)의 기존 소프트웨어/펌웨어를 교체하고, 새로운 ECU를 프로그래밍하고, 소프트웨어 제어 주행성 문제 및 배기가스 배출 문제를 해결할 수 있습니다.BT 및 USB 통신을 지원하며 물리적 연결 유무에 관계없이 차량 데이터를 MaxiCOM 디스플레이 태블릿으로 전송할 수 있습니다.
2. J2534 ECU 프로그래밍 장치에는 3개의 표시기가 있습니다.
1) 차량 LED – 차량 시스템과 통신할 때 녹색으로 깜박입니다.
2) 연결 LED – USB 케이블을 통해 디스플레이 태블릿과 올바르게 연결되면 녹색으로 계속 켜져 있습니다.무선(BT) 연결을 통해 디스플레이 태블릿과 연결되면 파란색으로 켜집니다.
3) 전원 LED – 전원이 켜지면 녹색으로 켜집니다. 시스템 오류가 발생하면 빨간색으로 깜박입니다. 장치가 자체 테스트 절차를 수행할 때 전원을 켤 때 자동으로 황색으로 켜집니다.
3. 시스템 진단
AutoVin 또는 제어 장치를 통해 진단 모드에 액세스하기만 하면 차량 ECU의 모든 시스템에 대한 진단을 수행하여 결함 시스템을 찾고 DTC를 검색할 수 있습니다.
1) ECU 정보 – 검색된 ECU 정보를 자세하게 제공합니다.
2) 코드 읽기 – 차량 제어 모듈에서 검색된 DTC 기록의 자세한 정보를 표시합니다.
3) 코드 지우기 – ECM에서 DTC 기록과 기타 데이터를 지웁니다.
4) 라이브 데이터 – 차량의 ECU에서 라이브 데이터와 매개변수를 검색하고 표시합니다.
5) 활성 테스트 – 특정 하위 시스템 및 구성 요소 테스트를 제공합니다.
4. 특수 기능에 접근
진단 도구는 다양한 예정된 서비스 및 유지 관리 수행을 위해 차량 시스템에 빠르게 접근할 수 있도록 서비스 섹션과 함께 특별히 설계되었습니다.이는 사용자 정의 구성을 위한 구성 요소 적응 또는 변형 코딩 기능을 제공하며 수리 후 특정 구성 요소에 대한 적응 값을 다시 프로그래밍할 수도 있습니다.가장 일반적으로 수행되는 서비스 기능은 다음과 같습니다.
1) 오일 리셋 서비스:차량 운전 조건 및 기후에 따라 최적의 오일 수명 변화 간격을 계산하는 엔진 오일 수명 시스템을 재설정할 수 있습니다.
2) EPB 서비스:전자 브레이크 시스템을 안전하고 효과적으로 유지하고, 브레이크 제어 시스템을 비활성화 및 활성화하고, 브레이크액 제어를 지원하고, 브레이크 패드를 열고 닫고, 디스크 또는 패드 교체 후 브레이크 설정 등을 돕습니다.
3) SAS 서비스:현재 스티어링 휠 위치를 스티어링 각도 센서 EEPROM의 직진 위치로 영구적으로 저장하는 스티어링 각도 센서에 대한 교정을 수행할 수 있습니다.
4) DPF 서비스:디젤 미립자 필터 시스템의 다양한 기능을 수행할 수 있습니다.
5) TPMS 서비스:차량의 ECU에서 타이어 센서 ID를 신속하게 조회할 수 있을 뿐만 아니라 타이어 센서를 교체한 후 TPMS 프로그래밍 및 재설정 절차를 수행할 수 있습니다.
6) IMMO 서비스:새로운 도난 방지 키를 프로그래밍하고 시동 스위치, 복합 계기판, ECU, BCM 또는 리모컨 배터리 교체 시 키 매칭을 수행합니다.
5. 코딩:
코딩 기능은 차량 제어 모듈을 다시 플래시하는 데 사용됩니다. 이를 통해 차량의 컴퓨터 소프트웨어를 최신 버전으로 업데이트할 수 있을 뿐만 아니라 수리 또는 교체 후 특정 구성 요소에 대한 적응형 데이터를 다시 프로그래밍할 수 있습니다. 주행성, 연비, 전력 손실, 결함 코드, 기계 부품의 내구성 문제.
6. 추가 특징 및 기능
사용자에게 우수한 서비스를 제공하기 위해 진단 도구에는 원격 데스크, MaxiFix, Shop Manager, 디지털 검사, MaxiScope 등을 포함하여 진단 및 서비스 기능 외에도 다양한 기능이 탑재되어 있습니다.
1) 원격 데스크:간단하고 빠르며 안전한 원격 제어 인터페이스를 사용하면 Autel의 지원 센터, 동료 또는 친구가 TeamViewer 소프트웨어를 통해 PC에서 MaxiCOM 태블릿을 제어할 수 있도록 하여 임시 원격 지원을 받을 수 있습니다.
2) 맥시픽스:이는 사용자가 네트워크를 통해 절차, 수리 및 진단 도구 데이터베이스에 액세스할 수 있게 해주는 클라우드의 추가 기능입니다.MaxiFix를 통해 동료 기술자와 상호 작용하고 지식을 공유할 수 있습니다.
3) 디지털 검사 및 MaxiScope:진단 스캔 도구는 전기 및 전자 회로 테스트를 수행하고 신호 활동을 모니터링하기 위해 자동차 오실로스코프 Autel MP408과 함께 사용할 수도 있으며 Autel 디지털 검사 카메라 MV105/MV108을 사용하여 정밀 차량 검사 수행도 지원합니다.
Autel MaxiCOM MK908 지원 차량 목록:
크라이슬러, 닷지, 포드, GM, 지프, 아바스, 알파, 시트로엥, 피아트, 란시아, 오펠, 푸조, 포르쉐, 르노, 사브, 복스홀, 볼보, 애스턴 마틴, 아우디, 벤틀리, 벤츠, 스프린터, BMW, 부가티, 페라리 , 재규어, 람보르기니, 랜드로버, 마세라티, 마이바흐, 미니, 롤스로이스, 시트, 스코다, 스마트, 폭스바겐, 폭스바겐 CV, 다키아, 포드 EU, LT3, 아큐라, 대우, 다이하츠, 혼다, 현대, 현대 CV, 인피니티 , 기아, 렉서스, 마루티 스즈키, 마쓰다, 미쓰비시, 닛산, 닛산 GTR, 삼성, 사이언, 쌍용, 스바루, 스즈키, 토요타, 이스즈, 마힌드라, 페로두아, 프로톤, TA-TA, HINO,UD, 후소
Autel MaxiCOM MK908 지원프로토콜:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, 플래싱 코드, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, 고속, 중간 속도, 저속 및 단일 폭 CAN , GM UART, UART 에코 바이트 프로토콜, Honda Diag-H 프로토콜, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, 내결함성 CAN
Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P 및 MaxiSYS MS908의 차이점:
MK908P는 MS908P의 업그레이드 버전이며 차이점은 MK908P에 더욱 발전된 하드웨어가 탑재되어 있다는 것입니다.
1) 프로세서:MK908P는 강력한 Samsung Exynos 헥사코어 프로세서(1.3GHz 쿼드 코어 ARM Cortex-A7 + 1.7GHz 듀얼 코어 ARM Cortex-A15)로 처리되는 반면 MS908P는 Samsung Exynos 쿼드 코어 프로세서 1.4GHz를 사용합니다.
2) 운영 체제:진단 검사 도구 MK908P는 Android 4.0, Ice Cream Sandwich에서 업그레이드된 Android4.4.2, KitKat 운영 체제를 갖추고 있습니다.
3) 기억:MK908P에는 2GB RAM과 64GB 온보드 메모리가 장착되어 있지만 MS908P에는 32GB 온보드 메모리만 있습니다.
4) 화면 크기 및 픽셀:자동차 진단 스캐너 MK908P는 1920*1200 해상도의 101.1인치 LED 화면을 갖추고 있어 1024*768 해상도의 MS908P의 9.7인치 화면보다 더 나은 사용자 경험을 제공합니다.
5) 카메라:MK908P의 카메라는 800만 화소, AF와 플래시라이트를 활용해 더욱 디테일한 이미지를 제공하도록 설계됐다.
6) 배터리 용량:배터리가 내장된 태블릿 진단 도구의 경우 배터리 수명은 진단의 무결성과 사용자 경험에 큰 영향을 미칩니다.MS908P에 비해 MK908P는 배터리 용량을 4000mAh 늘려 사용 시간을 늘린다.
Autel MaxiCOM MK908P 소프트웨어 업데이트:
Autel 회사는 새로 출시된 차량과 호환되는 새로운 버전의 소프트웨어 및 엔진 코드 라이브러리를 자주 출시합니다."알 수 없음" 또는 "새 차량 발견" 오류가 보고되면 맞춤형 소프트웨어 업데이트가 적시에 사용자에게 제공됩니다.
Autel MaxiCOM MK908 FAQ:
Q1:2006년 크라이슬러의 코드를 읽고 지울 수 있나요?
A1:Autel의 코드 리더기 제품군 중 최신 제품인 AL529HD는 OBDII/EOBD 호환 차량뿐만 아니라 SAE-J1939 및 SAE-J1708 프로토콜을 활용하는 대형 차량도 진단할 수 있습니다.따라서 이 차가 OBDII와 호환된다면 작동할 수 있습니다.
2분기:MK908 장치는 트럭 진단을 지원합니까?
A2:예, Autel의 코드 리더기 제품군 중 최신 제품인 AL529HD는 OBDII/EOBD 호환 차량뿐만 아니라 SAE-J1939 및 SAE-J1708 프로토콜을 사용하는 대형 차량도 진단할 수 있습니다.
Q3:이 스캔 도구가 내 Honda Civic 2000에서 작동합니까?
A3:안녕하세요, Autel AL529HD 스캔 도구는 모든 OBDII 호환 차량 및 대형 차량(J1939 및 J1708)과 함께 작동하도록 설계되었습니다. 자동차에 OBDII 프로토콜이 제공되는 경우 이 장치는 자동차에서 작동합니다.추가 질문이 있으면 언제든지 문의해 주세요.
Autel MK908P 고객 피드백
검토 1:
내 경력 전체에서 내가 구입한 최고의 도구입니다.이 도구의 가격은 3,000달러 이상입니다.그들은 심지어 특정 자동차에서 발견한 문제에 대해 격일로 업데이트합니다.이 도구는 내 오른손입니다.재미있는 점은 헤드폰에 오디오 포트가 없기 때문에 도구와 작동하지 않기 때문에 헤드폰을 줬다는 것입니다.사실 저는 그것들을 한 대학에 25달러에 팔았는데, 그게 꽤 웃겼어요.그러나 도구로 돌아갑니다.Beast a$$ 도구.당신이 기계공이고 $800 또는 $5000를 가지고 있다면 Autel DS808이나 다른 더 멋진 Autel Maxidas를 구입하십시오.하지만 이 댕댕이는 동물이에요.번개를 치는 갈기 없는 사자처럼.아마도 그것은 말도 안되는 일이었을 것입니다.나는 여기 Amazon에서 지불한 돈에 대해 도둑질을 당했다고 느끼기 때문에 이 Tool에 20/10을 부여할 것입니다.정크 실행 검사 도구를 구입하지 마십시오.이것은 그들을 물 밖으로 날려 버립니다.이는 M4 군용 돌격 소총을 Nerf 총과 비교하는 것과 같습니다.
검토 2:
이것은 강력한 도구입니다!반응이 빠르고 많은 일을 할 수 있습니다.이 도구 없이는 할 수 없었던 브레이크 출혈을 도왔습니다.구독 갱신 비용이 너무 비싸서 대부분의 DIY는 전문점에 비용을 지불하고 스캔해야 하기 때문에 별 하나만 뺍니다.그렇지 않고 여러 대의 자동차를 가지고 있고 일을 많이 하거나 작은 상점을 소유하고 있다면 이것은 가지고 있는 좋은 도구입니다.월 단위 구독을 했다면 1년에 300달러를 지불하는 것은 터무니없는 일입니다(거의 이 장치의 비용). 한 달 동안 업데이트하는 데 40~50달러를 청구하고 소비자가 1년 전체 비용을 지불하려는 경우 , 그런 다음 300달러를 청구하세요.그때까지 이 장치는 항상 3~4성 장치일 뿐입니다.
검토 3:
매우 비싼 스캔 도구를 구입할 여유가 없는 DIYers에게 적극 권장합니다.정말 마음에 들고, 사용 방법을 쉽게 탐색할 수 있고... 양방향 기능도 있습니다... Wi-Fi에 연결하면 자동으로 소프트웨어를 업데이트한다는 것을 알게 되었습니다.srs,abs 등 다른 기능은 아직 시도해보지 않았지만 그 정도쯤 되면 성능이 좋을 것이라 확신합니다.지금까지 나는 이미 Honda, Toyota & mitsubishi에 그것을 시도했지만 다른 자동차에 대해서는 아직 모릅니다.그리고 동일한 기능을 가진 다른 고가의 모델과의 가격 차이를 고려하면 이 정도가 제게는 맞을 것 같습니다.화면 크기만 다릅니다. 고가 모델의 경우 더 큽니다.
검토 4:
2008년 포드 F-150, 2011년 혼다 시빅, 2013년 혼다 어코드, 2015년 닛산 알티마 등 가족과 이웃의 수많은 차량에 테스트해봤습니다. 저뿐만 아니라 아내도 매일 사용하고 있는 차량입니다. DTC를 읽고, SEL을 끄고, 주 프로그램에 대한 차량 배출가스를 테스트합니다.
검토 5:
글쎄요, 저는 이 멋진 다기능 코드 리더기를 사용하여 엔진 점검 표시등을 끄고 차량 전압, 전류 및 저항 테스트를 모두 이 도구로 수행할 수 있다고 말하고 싶습니다.그것은 모든 종류의 사용자에게 적합한 일종의 DIY 진단 도구입니다.
검토 6:
이것은 간단하고 쉬운 작업을 수행하지만 일부 작업은 진단이 아닌 서비스에 속합니다!하지만 가격대비 아주 좋은 스캐너라면 하나 더 사고 싶습니다.모든 것을 갖추고 있으며 필요한 모든 것을 대부분 수행할 매장에 이 제품을 추천하세요!제가 사용해 본 최고의 MaxiPRO 중 하나입니다!매일 자동차 분야에서 일하고 사용할 때 편리하게 사용할 수 있는 모든 기능이 마음에 듭니다!
Autel MaxiCOM MK908 사양
Autel MaxiCOM MK908 패키지에는 다음이 포함됩니다.
1 x 메인 유닛 MK908P
1 x J2534 박스
1 x 메인 케이블
1 x 표준 2.0 USB 케이블
1 x 미니 USB 케이블
1 x AC/DC 외부 전원 어댑터
1 x 이더넷 직렬 케이블
1 x 담배 라이터
1 x 클리퍼 케이블
2 x 라이트 퓨즈
1 x BMW 이더넷 케이블(옵션)
1 x USB 이더넷 어댑터
14 x OBDI 어댑터(Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi- 2+2; 미쓰비시/현대-12+16)
MaxiCOM MK908P 진단 플랫폼은 전문적인 자동차 진단을 위한 혁신적인 스마트 솔루션입니다.MaxiCOM은 강력한 A7 쿼드 코어 1.30GHz 프로세서와 10.1인치 정전식 터치 스크린을 최고의 OE 수준 진단 범위와 결합하고 혁신적인 멀티 태스킹이 가능한 Android 운영 체제를 기반으로 테스트를 통해 정보를 구성합니다. 증상, 코드, 고객 불만 사항을 쉽고 빠르고 효율적으로 진단하는 데 도움이 되는 계측기입니다.
Autel MaxiCOM MK908P를 구입해야 하는 10가지 이유:
1. 오리지널 Autel 브랜드 도구, 고품질 및 강력한 기능
2. 1년 무료 온라인 업데이트.1년 후,MK908P 소프트웨어 구독비용은 연간 $799입니다.
3. ECU 코딩 및 J2534 ECU 프로그래밍 기능 지원
4. 하이엔드 자동차 진단 도구, 포괄적인 OE 수준 진단, 쉽고 빠르고 효율적
5. ECU 프로그래밍:진단 도구에는 벤츠와 BMW 사용자가 ECU의 기존 소프트웨어/펌웨어를 교체하고, 새로운 ECU를 프로그래밍하고, 소프트웨어 제어 주행 성능 및 배출 문제를 해결하는 데 도움이 되는 무료 J2534 ECU 프로그래밍 장치가 함께 제공됩니다.
6. 차량 보장 범위:MK908P의 소프트웨어는 광범위한 호환성을 갖추고 있으며 미국, 유럽 및 아시아의 80개 이상의 브랜드 차량을 진단하는 데 사용할 수 있습니다.또한, 빠르게 출시되는 소프트웨어 업데이트 서비스를 통해 더 많은 새로 추가된 자동차 모델을 얻을 수 있습니다.
7. 고급 하드웨어:MK908P는 MS908P의 고급 버전으로 쿼드 코어에서 업그레이드된 Hexa-Core 프로세서, Android4.2에서 업그레이드된 Android4.4.2 OS, 9.7" 1024*769에서 업그레이드된 10.1" 1920*1200 화면 및 15000mAh 증가된 배터리 용량을 특징으로 합니다. 4000mAh로.
8. 양방향 제어:진단 도구는 차량 작동 상태를 확인하기 위한 양방향 제어를 지원합니다.구성 요소 테스트에서 ECM의 양방향 제어를 통해 MK908P는 제어 명령을 전송하여 차량 시스템을 작동할 수 있습니다.
9. 추가 서비스:자동차 스캐너는 사용하기 쉬운 다양한 기능과 특성을 사용자에게 제공하도록 설계되었습니다.MaxiFix는 온라인 문제 해결 데이터베이스를 제공하며, Remote Desk를 사용하면 TeamViewer 소프트웨어를 통해 다른 사람의 도움을 받을 수 있습니다.
10. 다중 언어:영어, 스페인어, 프랑스어, 독일어, 폴란드어, 이탈리아어, 일본어, 한국어, 네덜란드어, 포르투갈어, 터키어, 스웨덴어, 태국어, 아랍어, 러시아어
풍부한 사용자 친화적인 추가 기능:
1. MaxiFix: 검증된 수정 사항과 함께 수리 및 진단 팁이 포함된 방대한 데이터베이스입니다.
2. 고속 데이터 전송(VCI): 초고속 무선 통신을 위한 듀얼 밴드 802.11n Wi-Fi 기술 및 장거리 블루투스.
3. AutoVin 기술: 고급 자동 스캔 기능을 갖춘 최신 AutoVIN 기술로 원터치로 CAN 지원 차량을 식별할 수 있습니다.
4. Wi-Fi 기술로 언제 어디서나 녹음된 데이터를 인쇄할 수 있습니다.
5. 모든 프로 수준 요구 사항을 충족하는 원스톱 솔루션
6. 차량의 소프트웨어 수정을 위한 온라인 ECU 코딩으로 공장 출고 시 차량에서 사용할 수 없는 기능을 사용할 수 있습니다.
7. 모든 OE 수준 시스템 및 하위 시스템(ABS, SRS, 엔진, 변속기, 브레이크 시스템, 배기가스 배출 시스템, 연료 시스템, 조명 시스템, 와이퍼 시스템 등)에 대한 액세스.
8. 벤츠 온라인 프로그래밍 작업(204, 212 등 새 섀시 지원).
9. 완전한 TPMS 기능(센서 프로그램, 활성화 등);MaxiScope 및 MaxiVideo와 호환됩니다.WiFi/케이블/블루투스 연결 지원.
10. BMW F 섀시 코딩 백업, BMW F 섀시 코딩 및 개별화(OTG 어댑터 및 F 섀시 커넥터 필요), BMW E 섀시 코딩 백업, BMW E 섀시 코딩 백업 및 개별화, BMW 온라인 프로그래밍 작업(일부 포함 대부분의 모델 지원) G 섀시).
Autel MaxiCOM MK908 기능 목록:
1. J2534 ECU 프로그래밍:
진단 도구는 재프로그래밍 인터페이스 장치를 통해 SAE J2534-1 및 -2를 준수하는 J2534 ECU 프로그래밍 도구(VCI 상자로도 사용됨)와 함께 제공됩니다.업데이트된 OEM 소프트웨어를 사용하면 BMW 및 Benz 사용자가 전자 제어 장치(ECU)의 기존 소프트웨어/펌웨어를 교체하고, 새로운 ECU를 프로그래밍하고, 소프트웨어 제어 주행성 문제 및 배기가스 배출 문제를 해결할 수 있습니다.BT 및 USB 통신을 지원하며 물리적 연결 유무에 관계없이 차량 데이터를 MaxiCOM 디스플레이 태블릿으로 전송할 수 있습니다.
2. J2534 ECU 프로그래밍 장치에는 3개의 표시기가 있습니다.
1) 차량 LED – 차량 시스템과 통신할 때 녹색으로 깜박입니다.
2) 연결 LED – USB 케이블을 통해 디스플레이 태블릿과 올바르게 연결되면 녹색으로 계속 켜져 있습니다.무선(BT) 연결을 통해 디스플레이 태블릿과 연결되면 파란색으로 켜집니다.
3) 전원 LED – 전원이 켜지면 녹색으로 켜집니다. 시스템 오류가 발생하면 빨간색으로 깜박입니다. 장치가 자체 테스트 절차를 수행할 때 전원을 켤 때 자동으로 황색으로 켜집니다.
3. 시스템 진단
AutoVin 또는 제어 장치를 통해 진단 모드에 액세스하기만 하면 차량 ECU의 모든 시스템에 대한 진단을 수행하여 결함 시스템을 찾고 DTC를 검색할 수 있습니다.
1) ECU 정보 – 검색된 ECU 정보를 자세하게 제공합니다.
2) 코드 읽기 – 차량 제어 모듈에서 검색된 DTC 기록의 자세한 정보를 표시합니다.
3) 코드 지우기 – ECM에서 DTC 기록과 기타 데이터를 지웁니다.
4) 라이브 데이터 – 차량의 ECU에서 라이브 데이터와 매개변수를 검색하고 표시합니다.
5) 활성 테스트 – 특정 하위 시스템 및 구성 요소 테스트를 제공합니다.
4. 특수 기능에 접근
진단 도구는 다양한 예정된 서비스 및 유지 관리 수행을 위해 차량 시스템에 빠르게 접근할 수 있도록 서비스 섹션과 함께 특별히 설계되었습니다.이는 사용자 정의 구성을 위한 구성 요소 적응 또는 변형 코딩 기능을 제공하며 수리 후 특정 구성 요소에 대한 적응 값을 다시 프로그래밍할 수도 있습니다.가장 일반적으로 수행되는 서비스 기능은 다음과 같습니다.
1) 오일 리셋 서비스:차량 운전 조건 및 기후에 따라 최적의 오일 수명 변화 간격을 계산하는 엔진 오일 수명 시스템을 재설정할 수 있습니다.
2) EPB 서비스:전자 브레이크 시스템을 안전하고 효과적으로 유지하고, 브레이크 제어 시스템을 비활성화 및 활성화하고, 브레이크액 제어를 지원하고, 브레이크 패드를 열고 닫고, 디스크 또는 패드 교체 후 브레이크 설정 등을 돕습니다.
3) SAS 서비스:현재 스티어링 휠 위치를 스티어링 각도 센서 EEPROM의 직진 위치로 영구적으로 저장하는 스티어링 각도 센서에 대한 교정을 수행할 수 있습니다.
4) DPF 서비스:디젤 미립자 필터 시스템의 다양한 기능을 수행할 수 있습니다.
5) TPMS 서비스:차량의 ECU에서 타이어 센서 ID를 신속하게 조회할 수 있을 뿐만 아니라 타이어 센서를 교체한 후 TPMS 프로그래밍 및 재설정 절차를 수행할 수 있습니다.
6) IMMO 서비스:새로운 도난 방지 키를 프로그래밍하고 시동 스위치, 복합 계기판, ECU, BCM 또는 리모컨 배터리 교체 시 키 매칭을 수행합니다.
5. 코딩:
코딩 기능은 차량 제어 모듈을 다시 플래시하는 데 사용됩니다. 이를 통해 차량의 컴퓨터 소프트웨어를 최신 버전으로 업데이트할 수 있을 뿐만 아니라 수리 또는 교체 후 특정 구성 요소에 대한 적응형 데이터를 다시 프로그래밍할 수 있습니다. 주행성, 연비, 전력 손실, 결함 코드, 기계 부품의 내구성 문제.
6. 추가 특징 및 기능
사용자에게 우수한 서비스를 제공하기 위해 진단 도구에는 원격 데스크, MaxiFix, Shop Manager, 디지털 검사, MaxiScope 등을 포함하여 진단 및 서비스 기능 외에도 다양한 기능이 탑재되어 있습니다.
1) 원격 데스크:간단하고 빠르며 안전한 원격 제어 인터페이스를 사용하면 Autel의 지원 센터, 동료 또는 친구가 TeamViewer 소프트웨어를 통해 PC에서 MaxiCOM 태블릿을 제어할 수 있도록 하여 임시 원격 지원을 받을 수 있습니다.
2) 맥시픽스:이는 사용자가 네트워크를 통해 절차, 수리 및 진단 도구 데이터베이스에 액세스할 수 있게 해주는 클라우드의 추가 기능입니다.MaxiFix를 통해 동료 기술자와 상호 작용하고 지식을 공유할 수 있습니다.
3) 디지털 검사 및 MaxiScope:진단 스캔 도구는 전기 및 전자 회로 테스트를 수행하고 신호 활동을 모니터링하기 위해 자동차 오실로스코프 Autel MP408과 함께 사용할 수도 있으며 Autel 디지털 검사 카메라 MV105/MV108을 사용하여 정밀 차량 검사 수행도 지원합니다.
Autel MaxiCOM MK908 지원 차량 목록:
크라이슬러, 닷지, 포드, GM, 지프, 아바스, 알파, 시트로엥, 피아트, 란시아, 오펠, 푸조, 포르쉐, 르노, 사브, 복스홀, 볼보, 애스턴 마틴, 아우디, 벤틀리, 벤츠, 스프린터, BMW, 부가티, 페라리 , 재규어, 람보르기니, 랜드로버, 마세라티, 마이바흐, 미니, 롤스로이스, 시트, 스코다, 스마트, 폭스바겐, 폭스바겐 CV, 다키아, 포드 EU, LT3, 아큐라, 대우, 다이하츠, 혼다, 현대, 현대 CV, 인피니티 , 기아, 렉서스, 마루티 스즈키, 마쓰다, 미쓰비시, 닛산, 닛산 GTR, 삼성, 사이언, 쌍용, 스바루, 스즈키, 토요타, 이스즈, 마힌드라, 페로두아, 프로톤, TA-TA, HINO,UD, 후소
Autel MaxiCOM MK908 지원프로토콜:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, 플래싱 코드, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, 고속, 중간 속도, 저속 및 단일 폭 CAN , GM UART, UART 에코 바이트 프로토콜, Honda Diag-H 프로토콜, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, 내결함성 CAN
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| 편리한 무선 진단 MK908에는 물리적 연결 유무에 관계없이 차량 데이터를 MaxiCOM 태블릿에 전송하기 위해 Bluetooth 및 USB 통신을 모두 지원하는 J2534 ECU 프로그래밍 장치라는 무선 인터페이스가 함께 제공됩니다.MK908P에는 MaxiCOM 디스플레이 태블릿을 VCI 장치와 페어링하고 통신 상태를 확인할 수 있는 VCI 관리자 애플리케이션이 있습니다. |
MaxiFix와 원격 데스크 MaxiFix는 차량 문제를 빠르고 쉽게 해결하는 데 도움이 되는 올인원 정보 소스입니다.Autel은 수백만 건의 성공적인 수정, 통합 진단 문제 해결 절차, 여러 소스의 수리 경험 등에서 생성된 차량별 데이터를 수집하고 분석하여 문제에 대한 솔루션을 신속하게 찾기 위해 검색하거나 질문을 할 수 있습니다. |
완벽한 장비를 갖춘 액세서리 진단 도구에는 BMW 사용자가 ECU를 다시 프로그래밍할 수 있도록 BMW 이더넷 케이블이 특별히 장착되어 있습니다.또한 MK908P에는 비OBDII 차량 진단을 위한 여러 커넥터와 메인 케이블, 표준 2.0 USB 케이블, 미니 USB 케이블, AC/DC 외부 전원 어댑터, 이더넷 직렬 케이블, 담배 라이터, 클리퍼 케이블, 라이트 퓨즈가 함께 제공됩니다. x2 및 USB 이더넷 어댑터. |
추가 기능 및 특징 단순히 진단 기능을 제공하고 ECU와 통신하는 대신 진단 스캔 도구를 자동차 오실로스코프 Autel MP408과 함께 사용하여 전기 및 전자 회로 테스트를 수행하고 신호 활동을 모니터링할 수 있으며 차량 정밀 검사 수행도 지원합니다. Autel 디지털 검사 카메라 MV105/MV108을 사용합니다. |
Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P 및 MaxiSYS MS908의 차이점:
MK908P는 MS908P의 업그레이드 버전이며 차이점은 MK908P에 더욱 발전된 하드웨어가 탑재되어 있다는 것입니다.
1) 프로세서:MK908P는 강력한 Samsung Exynos 헥사코어 프로세서(1.3GHz 쿼드 코어 ARM Cortex-A7 + 1.7GHz 듀얼 코어 ARM Cortex-A15)로 처리되는 반면 MS908P는 Samsung Exynos 쿼드 코어 프로세서 1.4GHz를 사용합니다.
2) 운영 체제:진단 검사 도구 MK908P는 Android 4.0, Ice Cream Sandwich에서 업그레이드된 Android4.4.2, KitKat 운영 체제를 갖추고 있습니다.
3) 기억:MK908P에는 2GB RAM과 64GB 온보드 메모리가 장착되어 있지만 MS908P에는 32GB 온보드 메모리만 있습니다.
4) 화면 크기 및 픽셀:자동차 진단 스캐너 MK908P는 1920*1200 해상도의 101.1인치 LED 화면을 갖추고 있어 1024*768 해상도의 MS908P의 9.7인치 화면보다 더 나은 사용자 경험을 제공합니다.
5) 카메라:MK908P의 카메라는 800만 화소, AF와 플래시라이트를 활용해 더욱 디테일한 이미지를 제공하도록 설계됐다.
6) 배터리 용량:배터리가 내장된 태블릿 진단 도구의 경우 배터리 수명은 진단의 무결성과 사용자 경험에 큰 영향을 미칩니다.MS908P에 비해 MK908P는 배터리 용량을 4000mAh 늘려 사용 시간을 늘린다.
Autel MaxiCOM MK908P 소프트웨어 업데이트:
Autel 회사는 새로 출시된 차량과 호환되는 새로운 버전의 소프트웨어 및 엔진 코드 라이브러리를 자주 출시합니다."알 수 없음" 또는 "새 차량 발견" 오류가 보고되면 맞춤형 소프트웨어 업데이트가 적시에 사용자에게 제공됩니다.
Autel MaxiCOM MK908 FAQ:
Q1:2006년 크라이슬러의 코드를 읽고 지울 수 있나요?
A1:Autel의 코드 리더기 제품군 중 최신 제품인 AL529HD는 OBDII/EOBD 호환 차량뿐만 아니라 SAE-J1939 및 SAE-J1708 프로토콜을 활용하는 대형 차량도 진단할 수 있습니다.따라서 이 차가 OBDII와 호환된다면 작동할 수 있습니다.
2분기:MK908 장치는 트럭 진단을 지원합니까?
A2:예, Autel의 코드 리더기 제품군 중 최신 제품인 AL529HD는 OBDII/EOBD 호환 차량뿐만 아니라 SAE-J1939 및 SAE-J1708 프로토콜을 사용하는 대형 차량도 진단할 수 있습니다.
Q3:이 스캔 도구가 내 Honda Civic 2000에서 작동합니까?
A3:안녕하세요, Autel AL529HD 스캔 도구는 모든 OBDII 호환 차량 및 대형 차량(J1939 및 J1708)과 함께 작동하도록 설계되었습니다. 자동차에 OBDII 프로토콜이 제공되는 경우 이 장치는 자동차에서 작동합니다.추가 질문이 있으면 언제든지 문의해 주세요.
Autel MK908P 고객 피드백
검토 1:
내 경력 전체에서 내가 구입한 최고의 도구입니다.이 도구의 가격은 3,000달러 이상입니다.그들은 심지어 특정 자동차에서 발견한 문제에 대해 격일로 업데이트합니다.이 도구는 내 오른손입니다.재미있는 점은 헤드폰에 오디오 포트가 없기 때문에 도구와 작동하지 않기 때문에 헤드폰을 줬다는 것입니다.사실 저는 그것들을 한 대학에 25달러에 팔았는데, 그게 꽤 웃겼어요.그러나 도구로 돌아갑니다.Beast a$$ 도구.당신이 기계공이고 $800 또는 $5000를 가지고 있다면 Autel DS808이나 다른 더 멋진 Autel Maxidas를 구입하십시오.하지만 이 댕댕이는 동물이에요.번개를 치는 갈기 없는 사자처럼.아마도 그것은 말도 안되는 일이었을 것입니다.나는 여기 Amazon에서 지불한 돈에 대해 도둑질을 당했다고 느끼기 때문에 이 Tool에 20/10을 부여할 것입니다.정크 실행 검사 도구를 구입하지 마십시오.이것은 그들을 물 밖으로 날려 버립니다.이는 M4 군용 돌격 소총을 Nerf 총과 비교하는 것과 같습니다.
검토 2:
이것은 강력한 도구입니다!반응이 빠르고 많은 일을 할 수 있습니다.이 도구 없이는 할 수 없었던 브레이크 출혈을 도왔습니다.구독 갱신 비용이 너무 비싸서 대부분의 DIY는 전문점에 비용을 지불하고 스캔해야 하기 때문에 별 하나만 뺍니다.그렇지 않고 여러 대의 자동차를 가지고 있고 일을 많이 하거나 작은 상점을 소유하고 있다면 이것은 가지고 있는 좋은 도구입니다.월 단위 구독을 했다면 1년에 300달러를 지불하는 것은 터무니없는 일입니다(거의 이 장치의 비용). 한 달 동안 업데이트하는 데 40~50달러를 청구하고 소비자가 1년 전체 비용을 지불하려는 경우 , 그런 다음 300달러를 청구하세요.그때까지 이 장치는 항상 3~4성 장치일 뿐입니다.
검토 3:
매우 비싼 스캔 도구를 구입할 여유가 없는 DIYers에게 적극 권장합니다.정말 마음에 들고, 사용 방법을 쉽게 탐색할 수 있고... 양방향 기능도 있습니다... Wi-Fi에 연결하면 자동으로 소프트웨어를 업데이트한다는 것을 알게 되었습니다.srs,abs 등 다른 기능은 아직 시도해보지 않았지만 그 정도쯤 되면 성능이 좋을 것이라 확신합니다.지금까지 나는 이미 Honda, Toyota & mitsubishi에 그것을 시도했지만 다른 자동차에 대해서는 아직 모릅니다.그리고 동일한 기능을 가진 다른 고가의 모델과의 가격 차이를 고려하면 이 정도가 제게는 맞을 것 같습니다.화면 크기만 다릅니다. 고가 모델의 경우 더 큽니다.
검토 4:
2008년 포드 F-150, 2011년 혼다 시빅, 2013년 혼다 어코드, 2015년 닛산 알티마 등 가족과 이웃의 수많은 차량에 테스트해봤습니다. 저뿐만 아니라 아내도 매일 사용하고 있는 차량입니다. DTC를 읽고, SEL을 끄고, 주 프로그램에 대한 차량 배출가스를 테스트합니다.
검토 5:
글쎄요, 저는 이 멋진 다기능 코드 리더기를 사용하여 엔진 점검 표시등을 끄고 차량 전압, 전류 및 저항 테스트를 모두 이 도구로 수행할 수 있다고 말하고 싶습니다.그것은 모든 종류의 사용자에게 적합한 일종의 DIY 진단 도구입니다.
검토 6:
이것은 간단하고 쉬운 작업을 수행하지만 일부 작업은 진단이 아닌 서비스에 속합니다!하지만 가격대비 아주 좋은 스캐너라면 하나 더 사고 싶습니다.모든 것을 갖추고 있으며 필요한 모든 것을 대부분 수행할 매장에 이 제품을 추천하세요!제가 사용해 본 최고의 MaxiPRO 중 하나입니다!매일 자동차 분야에서 일하고 사용할 때 편리하게 사용할 수 있는 모든 기능이 마음에 듭니다!
Autel MaxiCOM MK908 사양
| 운영 체제 | 안드로이드 4.4.2,킷캣 |
| 프로세서 | 삼성 엑시노스 헥사코어 프로세서(1.3GHz 쿼드 코어 ARM Cortex-A7 +1.7GHz 듀얼 코어 ARM Cortex-A15) |
| 메노리 | 2GB RAM 및 64GB 온보드 메모리 |
| 표시하다 | 10.1인치 LED 스크린(1920*1200 해상도) |
| 연결성 | Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac) USB:2.0 블루투스 v2.1+EDR SD 카드(최대 32GB 지원) HDMI |
| 카메라(후면) | 8.0메가픽셀, AF(손전등 포함) |
| 센서 | 중력 가속도계, 주변광 센서(ALS) |
| 오디오 입력/출력 | 마이크로폰 듀얼 스피커 3브랜드 3.5mm 스테레오/표준 헤드셋 잭 |
| 입력 전압 | 12V(9~24V) |
| 전력 소비 | 6.5W |
| 작동 온도 | 0~50℃(32~122°F) |
| 보관 온도 | -20~60℃(-4~140°F) |
| 주택 | 보호용 고무 부트가 있는 견고한 플라스틱 하우징 |
| 치수(W*H*D) | 312mm*208mm*36mm |
| 무게 | NW:1.48Kg(3.26lb) |
Autel MaxiCOM MK908 패키지에는 다음이 포함됩니다.
1 x 메인 유닛 MK908P
1 x J2534 박스
1 x 메인 케이블
1 x 표준 2.0 USB 케이블
1 x 미니 USB 케이블
1 x AC/DC 외부 전원 어댑터
1 x 이더넷 직렬 케이블
1 x 담배 라이터
1 x 클리퍼 케이블
2 x 라이트 퓨즈
1 x BMW 이더넷 케이블(옵션)
1 x USB 이더넷 어댑터
14 x OBDI 어댑터(Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi- 2+2; 미쓰비시/현대-12+16)