100% 오리지널 Dimsport 신 기니우스 및 모든 차량에 대한 새로운 트랜스데이터 풀 마스터 패키지

제품 설명

덤스포트 신형 천재와 신형 트랜스데이터 오토 마스터

따뜻한 통보:
우리는 Dimsport을 전세계에 판매할 수 있습니다. 그러나 도구는 유럽 지역과 같이 먼저 등록되어야합니다. Dimsport은 일부 국가에서 독점 재매장을 가지고 있기 때문입니다.
레지스트라톤이 끝나면 완벽하게 작동할 겁니다.

Dimsport New Genius 설명:

뉴 제니우스 (New Genius) 는 차량 OBDII 소켓을 통해 또는 특정 진단 커넥터를 통해 엔진 제어 장치 (ECU) 와의 일련 통신을 위한 독립 장치입니다.

일련 통신을 관리하기 위해 개인 컴퓨터 또는 노트북에 연결이 필요하지 않습니다.차량 스톡 ECU의 프로그래밍 작업을 달성하는 것은 결코 그렇게 간단하고 즉각적이지는 않았습니다.사용 편의성을 극대화하기 위한 직관적인 연산: 새로운 천재는 잘못된 연산을 수행하는 것이 불가능하기 때문에 모든 튜너에 대한 진정한 자산입니다.상세한 지침이 화면에 나타나고 차량이 프로그래밍 될 때까지 튜너를 작동.

작업 과정에서 가장 광범위한 신뢰성을 위한 최고 안전 표준:

차량을 프로그래밍하기 전에, New Genius는 파일의 크기와 체크섬 무결성/동일성을 확인합니다. 또한 프로그래밍 절차가 중단되면 (예:연결 장치가 꺼져), 장치는 통신을 복구하고 자동으로 완료합니다. 몇 가지 추가 기능이 전통적인 작업을 통합합니다.ECU 프로그래밍에 연결된 오류 코드를 재설정할 수 있는 가능성, 주입기의 설정, 카운터 재설정 등을 자동으로 읽고 쓰는

전문가들의 다양한 의문을 충족시키기 위해, 뉴 제니스는엔진 제어 장치가 장착된 차량의 가장 완전한 범위에 대한 특수 적용Dimsport는 콘솔에 표준 OBDII 소켓을 제공합니다. 이것이 사용할 수 없다면 추가로 전용 커넥터 범위가 진단 소켓을 통해 조정 작업을 허용합니다.

지원되는 차량의 범위를 확장하기 위해 새로운 개발이 지속적으로 출시됩니다. 여러 기술 그룹과 파트너십의 헌신 덕분에 개선되었습니다.

기술적인 기능을 향상시키기 위한 가입 및 업그레이드는 빠른 온라인 업데이트를 통해 수행됩니다.

단순히 차량 OBDII 소켓을 컴퓨터에 연결하는 블랙박스가 아니라, 실용적이고 다재다능한 일련 읽기 및 프로그래밍을 위한 독립적인 장치입니다.



Dimsport 새 트랜스데이터

새로운 트라스데이터는 모든 종류의 차량에서 사용되는 모든 마이크로 프로세서를 지원하는 독특한 도구입니다.

ECU 마이크로프로세서 (CPU) 가 ′′반 튜닝′′ 기능이 제공되면 New Trasdata가 구현한 소프트웨어 패치가 OBDII 통신을 잠금 해제하여 복원 및 지원됩니다.

벤치 및 오픈 모드

새로운 Trasdata는 BENCH 모드 (ECU 커넥터에 직접 연결) 및 OPEN 모드 (BDM, BOOT, JTAG, NBD, BAM 등 모드에서 ECU 보드에 연결) 에서 어댑터를 사용하여 작업을 지원합니다.용접 또는 용접 제거 작업이 필요하지 않고.

벤치 모드에서는 ECU를 열 필요가 없습니다. Dimsport에서 제공 된 설명서에서 제공 된 정확한 지침을 따라 단속기에 연결하십시오.E-GPT 어댑터 덕분에, 당신은 직접 ECU에 연결하지 않고 특정 ECU 모델과 BENCH 모드에서 통신 할 수 있습니다.

이제 다음 마이크로 프로세서 (CPU) 가 포함되어 있습니다:
모토로라 MPC5xx (BDM / BENCH 모드)
모토로라 MPC55xx (JTAG / BAM / BENCH 모드)
모토로라 MC68xxx (BDM 모드)
모토로라 HC12 (BDM / BENCH 모드)
ST 마이크로 일렉트로닉스 ST10xxx (BOOT 모드)
Infineon XC2000 (BENCH 모드)
인피니온 트리코어 (BOOT / BENCH 모드)
인피니언 오릭스 SAK-TC2xx TP/FREESCALE SPC5777M (BOOT / DAP / BENCH 모드)
Nec 76F00xx (NBD 모드)
Renesas SH705x (AUD-BOOT / JTAG / BENCH 모드)
레네사스 M16C (부트 모드)
Renesas M32R (BENCH 모드)
Renesas RH850 (BOOT / BENCH 모드)
미쓰비시 MH72xx/MH82xx (BOOT / BENCH 모드)
프리스케일/ST MPC56xx SPC56x (JTAG / BAM / BENCH 모드)
프리스케일/ST MPC57xx SPC57x (JTAG / BAM / BENCH 모드)

경고: 통신 모드는 지정된 프로세서를 탑재한 제어 장치가 설치된 차량 모델에 따라 변경될 수 있습니다.
핵심에 도달하기 위해 몇 가지 쉬운 단계:

새로운 트라스데이터 (Trasdata) 는 마이크로프로세서 (CPU), 플래시 EPROM 및 연쇄 EePROM의 ECU의 모든 내용을 읽고 프로그래밍 할 수 있습니다. 따라서 다양한 작업을 지원합니다.초기 판독 후, 차단 (백업) 의 경우에도 원래 ECU 컨텐츠를 항상 검색 할 수 있습니다.이 도구는 또한 변경 후 엔진 정상 작동 조건을 보장하기 위해 자율적인 체크섬 재 계산을 수행작업은 물리적 용접 / 해 용접 개입 없이 수행 할 수 있습니다.특정 터미널 어댑터와 함께 제공 된 금속 위치 프레임 ECU 보드와 도구 사이의 연결을 생성특정 경우에 ECU를 열지 않고도 읽기/쓰기 작업을 수행 할 수 있습니다.
읽기/쓰기 벤치 작동을 위한 필수 도구.

상기된 전체 ECU 펌웨어의 판독과 같은 조정 분야를 위해 고안된 특정 기능,또는 엔진 지도 및 중요한 추가 매개 변수 (ECU의 다른 구성 요소에 위치하더라도) 의 자기 식별, 새로운 트라스데이터를 판독 및 프로그래밍 벤치 작업을위한 시장에서 현재 사용 가능한 선도 도구로 확인합니다.