모든 차량 유형을 위한 새로운 Genius Transdata 풀 마스터 Dimsport ECU 칩 튜닝 키트
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | Dimsport |
| 모델 번호 | 모든 차량에 대한 전체 마스터 버전 |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | please contact us |
| 포장 세부 사항 | 재고 있음 |
| 배달 시간 | 5 |
| 지불 조건 | L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력 | 100 |
제품 세부정보
| 제품 모델: | 뉴 지니어스 + 뉴 트랜스데이터(자동차 전용 오토 마스터) | 제품 유형: | ECU 진단 및 프로그래밍 도구 |
|---|---|---|---|
| 핵심 구성요소: | 2-in-1 콤보(New Genius + New Transdata) | 지원되는 작동 모드: | Obd 모드, 벤치 모드, 오픈 모드 |
| 호환 차량: | 모든 차량에 대한 전체 마스터 버전 | 기능 1: | 독립형 디자인 |
| 기능 2: | 내장 화면 | 기능 3: | 표준 OBDII 소켓 |
| 기능 4: | E-GPT 어댑터 호환 | Programming Modes: | OBD, Bench |
| Checksum: | Auto Correction | 업데이트: | 온라인 무료 갱신 |
| 가입: | 구독이 필요합니다 | 버전: | 주인 |
| 유형: | 프로그래밍 도구 | ||
| 강조하다: | 새로운 Genius Transdata 전체 마스터,모든 차량 ECU TCU 프로그래밍,자동차 트럭 오토바이 커버리지 번들 |
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제품 설명
제품 설명
모든 차량 패키지를 위한 100% 오리지널 Dimsport New Genius 및 New Transdata Full Master
면세 혜택으로 스페인에서 EU로 배송
모든 차량을 위한 Dimsport New Genius 및 New Transdata Auto Master 풀 마스터
따뜻한 고시:
Dimsport는 일부 국가에서 독점 리셀러를 보유하고 있으므로 유럽 지역에서와 같이 도구를 먼저 등록해야 하는 동안 Dimsport를 전 세계적으로 판매할 수 있습니다.
등록 후에는 완벽하게 작동합니다.
Dimport New Genius 설명:
New Genius는 차량 OBDII 소켓 또는 특정 진단 커넥터를 통해 엔진 제어 장치(ECU)와의 직렬 통신을 위한 독립형 장치입니다.
직렬 통신 관리를 위해 개인용 컴퓨터나 노트북에 연결할 필요가 없습니다. 차량 기본 ECU의 프로그래밍 작업을 달성하는 것이 그 어느 때보다 간단하고 즉각적이었습니다. 사용 편의성을 극대화하는 직관적인 조작: New Genius는 잘못된 조작이 불가능하므로 모든 튜너에게 진정한 자산입니다. 자세한 지침이 화면에 나타나고 차량이 프로그래밍될 때까지 튜너를 구동합니다.
작업 과정에서 가장 광범위한 신뢰성을 위한 최고의 안전 표준:
차량을 프로그래밍하기 전에 New Genius는 파일 크기와 체크섬 무결성/일치를 확인합니다. 또한 프로그래밍 절차가 중단되면(예: 커넥터 분리) 장치가 통신을 복구하고 자동으로 완료합니다. ECU 프로그래밍과 관련된 잘못된 코드를 재설정하는 기능, 인젝터 설정 읽기 및 자동 쓰기, 카운터 재설정 등과 같은 몇 가지 추가 기능은 기존 작업을 통합합니다.
전문가들이 제시하는 다양한 문의 사항을 충족하고 이행하기 위해 New Genius는 단일 특정 애플리케이션부터 엔진 제어 장치가 제공되는 가장 완벽한 차량 범위까지 지원하도록 구성된 유연한 장치로 고안되었습니다. Dimsport는 콘솔에 표준 OBDII 소켓을 제공합니다. 이를 사용할 수 없는 경우 추가 전용 커넥터 범위를 사용하면 진단 소켓을 통해 튜닝 작업을 허용할 수 있습니다.
지원되는 차량 범위를 확장하기 위해 새로운 개발이 지속적으로 출시됩니다. 이는 여러 기술자 그룹과 파트너십의 노력 덕분에 달성된 개선입니다.
기술적 기능을 강화하기 위한 구독 및 업그레이드는 빠른 온라인 업데이트를 통해 수행됩니다.
차량의 OBDII 소켓을 컴퓨터에 연결하는 블랙박스일 뿐만 아니라 직렬 판독 및 프로그래밍을 위한 실용적이고 다재다능한 독립 장치입니다.
Dimport 새 변환 데이터
New Trasdata는 모든 종류의 차량에서 사용되는 모든 마이크로프로세서를 지원하는 고유한 도구입니다.
ECU 마이크로프로세서(CPU)가 "안티 튜닝" 기능으로 제공되는 경우 New Trasdata가 구현한 소프트웨어 패치는 OBDII 통신을 잠금 해제하여 복원 및 지원됩니다.
벤치 및 개방형 모드
New Trasdata는 납땜이나 납땜 제거 작업 없이 어댑터를 사용하여 BENCH 모드(ECU 커넥터에 직접 연결) 및 OPEN 모드(BDM, BOOT, JTAG, NBD, BAM 등 모드에서 ECU 보드에 연결) 작업을 지원합니다.
BENCH 모드에서는 ECU를 열 필요조차 없습니다. Dimsport에서 제공하는 설명서에 제공된 정확한 지침에 따라 커넥터에 연결하기만 하면 됩니다. 또한 E-GPT 어댑터 덕분에 ECU에 직접 연결하지 않고도 특정 ECU 모델과 BENCH 모드에서 통신할 수 있습니다.
이제 다음 마이크로프로세서(CPU)가 포함됩니다.
Motorola MPC5xx(BDM/BENCH 모드)
Motorola MPC55xx(JTAG/BAM/BENCH 모드)
Motorola MC68xxx(BDM 모드)
Motorola HC12(BDM/벤치 모드)
ST Microelectronics ST10xxx(부팅 모드)
Infineon XC2000(벤치 모드)
Infineon Tricore(부트/벤치 모드)
Infineon Aurix SAK-TC2xx TP/FREESCALE SPC5777M(BOOT/DAP/벤치 모드)
Nec 76F00xx(NBD 모드)
Renesas SH705x(AUD-BOOT/JTAG/BENCH 모드)
르네사스 M16C(부팅 모드)
Renesas M32R(벤치 모드)
Renesas RH850(부트/벤치 모드)
미쓰비시 MH72xx/MH82xx(부트/벤치 모드)
프리스케일/ST MPC56xx SPC56x(JTAG/BAM/BENCH 모드)
프리스케일/ST MPC57xx SPC57x(JTAG/BAM/BENCH 모드)
경고: 통신 모드는 지정된 프로세서가 있는 제어 장치가 설치된 차량 모델에 따라 변경될 수 있습니다.
핵심에 도달하는 몇 가지 쉬운 단계:
새로운 Trasdata를 사용하면 마이크로프로세서(CPU), 플래시 Eprom 및 직렬 Eeprom 등 ECU의 전체 내용을 읽고 프로그래밍할 수 있습니다. 따라서 다양한 작업이 지원됩니다. 초기 판독 후에는 차단(백업)된 경우에도 원본 ECU 콘텐츠를 항상 검색할 수 있습니다. 또한 이 도구는 수정 후 정상적인 엔진 작동 조건을 보장하기 위해 자율적인 체크섬 재계산을 수행합니다. 물리적인 납땜/납땜 제거 작업 없이 작업을 수행할 수 있습니다. 특정 터미널 어댑터와 함께 제공되는 금속 포지셔닝 프레임은 ECU 보드와 도구 사이의 연결을 생성합니다. 특별한 경우에는 ECU를 열지 않고도 읽기/쓰기 작업을 수행하는 것이 가능합니다.
읽기/쓰기 벤치 운영을 위한 필수 도구입니다.
언급된 전체 ECU 펌웨어 읽기 또는 엔진 맵의 자체 식별 및 중요한 추가 매개변수(ECU의 다른 구성 요소에 위치하더라도)와 같은 튜닝 분야를 위해 고안된 특정 기능은 New Trasdata가 벤치 작업 읽기 및 프로그래밍을 위해 현재 시장에서 사용할 수 있는 최고의 도구임을 확인시켜 줍니다.
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