KESS3 포드 하이브리드 차량에 대한 콘티넨탈 EMS2208 ECU에 대한 BOOT 프로토콜을 도입합니다
알리엔텍은3번 업그레이드30KESS3의 강력한 새로운콘티넨탈 EMS2208 ECU에 대한 BOOT 프로토콜이 전략적 업데이트는 KESS3의 성장하는 하이브리드 차량 부문에 대한 지원을 확장하여 미래 지향적인 튜닝 전문가의 요구를 충족시킵니다.
새로운 BOOT 모드를 통해 기술자는 2012년부터 생산된 2.0 하이브리드 엔진에 설치된 Continental EMS2208 ECU의 메모리에 직접 액세스 할 수 있습니다.이것은 완전한 엔진 관리 작업을 가능하게 합니다포드의 인기 있는 하이브리드 가족 자동차에 대한 종합적인 튜닝 및 수리 작업을 수행 할 수있는 작업장을 제공합니다.
BOOT 모드는 이미 사용 가능한 OBD 모드를 보완하여 듀얼 커넥션 워크플로를 제공합니다. Professionals can select the most suitable communication mode based on the specific vehicle and type of operation required — whether a quick OBD connection or a deeper BOOT access for advanced interventions.
기술 사양
| 매개 변수 | 세부 사항 |
|---|---|
| 연결 모드 | BOOT (현재의 OBD를 보완) |
| ECU 타입 | 컨티넨탈 EMS2208 |
| 엔진 | 2.0 하이브리드 |
| 생산 년 | 2012년 이후 |
| 지원되는 브랜드 | 포드 |
지원 차량
- 포드 C-MAX
- 포드 퓨전 미국
- 포드 몬데오
워크샵 의 장점
이 업데이트는 하이브리드 차량 조정에 중요한 발전을 나타냅니다.KESS3는 작업장이 포드 하이브리드 플랫폼에서 고객 요청의 더 다양한 부분을 처리 할 수 있도록 보장합니다. 연료 효율 최적화에서 전력 공급 향상까지 신뢰와 정확성으로.
