XTOOL M822 M821 어댑터 (벤츠 모든 키 분실용, 토요타 8A 키 프로그래밍용) - PAD3 X100MAX와 함께 사용해야 함

XTOOL M822 어댑터 키 프로그래머 (토요타 8A/메르세데스-벤츠 모든 키 분실용) XTOOL X100 PAD3, X100 MAX, IK618, IP616, IP819, IP819TP와 함께 사용 가능. M822 토요타 어댑터를 사용하면 프로세스 계산 시간을 최대 65% 절약하거나 수백 번의 키 에뮬레이터 삽입 및 제거 작업을 줄일 수 있습니다.

• 토요타 8A 모든 블레이드 키 분실 프로그래밍
• 2014-2019 토요타 4A/8A 스마트 키 프로그래밍
• 핀코드 불필요
• 키 추가/모든 키 분실
• 전용 키 불필요

XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618

• XTOOL 태블릿 (X100PAD Elite 예시: XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618)
• 메인 케이블 및 OBD2-16 커넥터
• M822 통신 어댑터
• 토요타 8A 전용 배선 하네스
• KC100 키 프로그래머
• KS-1 토요타 키 에뮬레이터
• 네트워크 연결

• 2014~2019
• 토요타 레빈
• 코롤라
• RAV4
• 프라도
• 랜드 크루저
• 캠리
• 하이랜더
• 레이즈
• 시나
• 하이 에이스
• 힐럭스
• 크라운 클루거
• 아이고 (IMMO 박스 F3-F4-K6-S6 포함)

참고: "H" 칩 블레이드 키가 있는 미국 모델과는 호환되지 않습니다. 해당 모델의 경우 X100PAD2/X100PAD3/X100PAD3 SE/X100MAX /IK618/D8/D8BT/IP616/IP819/IP819TP/A80/A80 PRO/A80 PRO MASTER/PS90/D9/D9 PRO에서 지원하는 IMMO 재설정 기능을 사용하십시오.

M822+J1K02 벤츠 케이블은 메르세데스-벤츠의 모든 키 분실 프로그래밍을 완료하고 최적화하는 데 사용되는 모든 키 분실 통신 어댑터입니다.

참고: M822 어댑터는 X100 Pad3/X100 Max 및 KC501 키 프로그래머와 같은 고급 XTOOL 키 프로그래밍 장치와 함께 사용해야 합니다.

• 1. OBD-16 포트: J1Z02_for BENZ 통신 케이블에 연결하거나 듀폰 케이블을 통해 EIS/EZS 모듈에 연결하는 데 사용됩니다.

  *주의: 차량의 OBD 포트에 직접 연결하지 마십시오.

• 2. 상태 표시등: 어댑터의 전원 상태를 표시합니다. 빨간색 표시등이 켜지면 전원이 켜진 것입니다.

• 3. 통신 표시등: 어댑터의 통신 상태를 표시합니다. 파란색 표시등이 켜지면 어댑터가 태블릿과 통신 중임을 나타냅니다.

• 4. DB15 포트: XTOOL 태블릿의 메인 케이블에 연결하는 데 사용됩니다.

  *참고: M822 어댑터에 연결하기 전에 메인 케이블에서 OBD2-16 커넥터를 분리하십시오.

• 1. KC100/KC501을 장치에 USB로 연결하고 KS-1을 준비합니다.
• 2. 장치(또는 VCI 박스)를 메인 케이블을 사용하여 M822 어댑터에 연결합니다.
• 3. 토요타 케이블을 OBD 포트를 사용하여 차량에 연결합니다.
• 4. 차량의 배터리 클립을 제거하고 배터리 클립을 사용하여 케이블을 배터리에 연결합니다.
• 5. 퓨즈 박스에서 퓨즈를 제거한 후 케이블을 삽입합니다.
• 6. 토요타 케이블에서 12V DC 수컷 포트를 찾아 메인 케이블의 12V DC 암컷 포트에 연결합니다.

참고: 모델에 따라 연결 방법이 다를 수 있습니다. 때로는 연장 케이블이 필요하고 퓨즈가 다를 수 있습니다. 차량 및 퓨즈 박스에 연결할 때 자세한 배선도는 XTOOL 태블릿을 참조하십시오.

• 1. KC100/KC501을 장치에 USB로 연결하고 KS-1을 준비합니다.
• 2. 이모빌라이저를 토요타 벤치 케이블에 연결합니다.
• 3. 메인 케이블과 토요타 벤치 케이블을 M822 어댑터를 통해 연결합니다.
• 4. 12V DC 어댑터를 메인 케이블에 연결합니다.

1. 

   (1) 토요타 소프트웨어(V26.90 이상)를 열고 다음 메뉴로 이동합니다: 유형별 - 모든 블레이드 키 분실(8A). 그러면 이 메뉴가 표시됩니다.

2. 

   (2) 이모빌라이저 데이터 읽기를 선택합니다. 네트워크에 연결하라는 메시지가 표시되고 차량에 연결하는 방법이 안내됩니다. 자세한 연결 방법은 "배선도"를 참조하십시오.

3. 

   (3) 차량에 올바르게 연결한 후 "확인"을 클릭하면 장치에서 이모빌라이저 데이터를 추출합니다. 3분 이내에 완료되므로 잠시 기다려 주십시오.

4. 

   (4) 데이터가 읽힌 후 데이터 파일의 이름을 지정하고 토요타 어댑터/폴더에 저장할 수 있습니다.

5. 

   (5) 이제 M822 어댑터를 분리하고 차량을 원래 상태로 되돌립니다.

6. 

   (6) KC100/KC501이 연결되어 있고 KS-1이 준비되었으며 장치가 여전히 네트워크에 연결되어 있는지 확인한 후 "8A 시뮬레이션 키 생성" 메뉴를 클릭하고 저장한 데이터 파일을 선택합니다.

7. 

   (7) 키 위치를 선택합니다. 각 위치에는 ID가 있지만 등록된 키에 해당하는 것은 일부뿐입니다. 일반적으로 (삭제된 키가 없는 경우) 키 위치 1 또는 2에 등록된 키가 있습니다.

8. 

   (8) KC100 또는 KC501을 장치에 연결하고 KS-1을 슬롯에 넣습니다. 에뮬레이션된 서브 마스터 키가 생성됩니다.

9. (9) 에뮬레이션된 키가 생성된 후 에뮬레이션된 키를 사용할 수 있는지 확인합니다. 그렇지 않은 경우 6-8단계를 반복하고 다른 키 위치로 변경하는 것을 잊지 마십시오. 에뮬레이션된 키를 확인하려면 프로그래밍되지 않은 키에서 칩을 꺼내 KS-1을 점화 스위치 가까이에 둡니다.

10. 

    (10) 키를 사용할 수 있으면 "OBD 프로그래밍 기능"으로 이동합니다. 에뮬레이션된 서브 마스터 키를 사용하면 나머지 프로세스는 키 추가와 동일합니다. 등록된 키 수를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

11. *참고: 에뮬레이션된 KS-1은 등록된 키로 표시되지 않으므로 키 수에 표시되지 않습니다.

    

    (11) "키 추가"를 클릭하고 나오는 알림을 확인한 후 KS-1을 점화 스위치 가까이에 두고 새 키(칩 없음)를 점화 스위치에 삽입하고 켭니다.

12. 

    (12) 이모빌라이저 표시등이 계속 켜지면 점화를 끄고 새 키를 꺼내 새 키 안에 칩을 설치하고 키를 점화 스위치에 삽입합니다. 점화는 켜지 마십시오.

13. 

    (13) 이제 이모빌라이저 표시등이 깜박입니다. 약 1분 동안 기다리고 표시등이 꺼지는지 확인합니다. 표시등이 꺼지면 키가 추가된 것이며 프로세스가 완료된 것입니다. 그렇지 않은 경우 11-13단계를 반복하십시오.

14. 

    (14) 완료 후 키 수를 다시 확인하고 이전 결과와 비교하여 키가 차량에 등록되었는지 확인합니다.

• > 벤츠용 케이블을 통해 M822 어댑터 및 EIS/EZS 모듈을 연결할 때 장치의 사진을 확인하십시오.
• > 메르세데스-벤츠용 IR 에뮬레이터는 작동 중에 모듈 슬롯에 꽂아야 합니다.
• > VCI 박스가 포함된 장치의 경우 메인 케이블을 사용하여 M822 어댑터를 VCI 박스에 연결하고 VCI 박스를 장치와 블루투스로 연결된 상태로 유지하십시오. 해당 장치의 연결 세부 정보는 장치에서 확인할 수 있습니다.